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公司基本資料信息
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電話:濮陽變頻鋼絞線穿束機預(yù)應(yīng)力油泵錨具濮陽面臨著種種和約束,銅產(chǎn)業(yè)不僅要積極實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,供應(yīng)結(jié)構(gòu)、降低成本外,同時也要在需求端進行開拓,有條件地擴大銅應(yīng)用,并加強交流合作,共同促進有色金屬產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。如果把行業(yè)發(fā)展比作一場又一場,那2016年銅產(chǎn)業(yè)成績怎樣?2017年行業(yè)將如何走過更高一層次的“獨木橋”?成績單:銅產(chǎn)業(yè)總體保持穩(wěn)運行態(tài)勢2016年銅產(chǎn)業(yè)供給充裕、需求乏力,存在“黑天鵝”事件不斷等諸多不利因素,但市場總體呈現(xiàn)向上格局。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
“藍海豚”VS“金”,分別有什么特點?“藍海豚”:WiFi覆蓋,增座椅間距CRH-0207列車,車頭采用藍色涂裝,被稱為“藍海豚”車內(nèi)列車定員556人,擁有無線WIFI覆蓋等功能。座椅間距較現(xiàn)有動車增大10cm,座椅上方設(shè)有閱讀燈,亮度和色溫都可以手動或自動調(diào)節(jié)。在性上較以往列車也有提升。“金”:車頭更短,封閉滑車體降阻力CRH-0503列車則采用金黃色涂裝,被稱為“金”,外形上相對另一輛列車車頭更短。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
目前,歐美發(fā)達機床再制造已成為再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,具有一定的規(guī)模和市場,形成了較完善的舊件物流體系。再制造商通過各種渠道回收廢舊機床,評估價值、重新設(shè)計、制造完成后打上“再制造”標(biāo)簽,重新進入市場銷售。所以我們對再制造市場應(yīng)該有足夠的信心。我國經(jīng)濟經(jīng)過30年的高速發(fā)展,特別是2000年后的十余年發(fā)展,必將要從一個粗放式的、追求高GDP業(yè)態(tài),轉(zhuǎn)向更健康、、綠色和合理的經(jīng)濟發(fā)展模式。2015年,在這種大背景下,再制造作為制造業(yè)的補充,由于其服務(wù)對象是制造業(yè),自然躲不開制造業(yè)面臨的各種機遇與危機。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
電話:濮陽變頻鋼絞線穿束機預(yù)應(yīng)力油泵錨具濮陽比如近發(fā)展火爆的鋰電池行業(yè),國內(nèi)大多數(shù)鋰電池企業(yè)之前的產(chǎn)線自動化水不高,很多生產(chǎn)環(huán)節(jié)如物料搬運、電芯卷繞、注液和測試等,都還是半自動甚至是手工作業(yè)狀態(tài),不符合大批量及率生產(chǎn)要求,也不滿足動力鋰電極其嚴(yán)格的。隨著企業(yè)如CATL等掌握了動力電池的配方設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝技術(shù),生產(chǎn)線也逐步從半自動向全自動大規(guī)模制造過渡。下一步,提高動力電池的智能制造水、完善驗證測試方法和體系,是我國動力電池行業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù),也為無錫先導(dǎo)智能等國內(nèi)設(shè)備企業(yè)帶來了更多的機遇。電話:濮陽變頻鋼絞線穿束機預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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