|
公司基本資料信息
|
廣東揭陽鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具新余但在智能照明、戶外工礦燈、板燈等大功率照明領(lǐng)域還未能達(dá)成化?!闭劶爸悄苷彰?,不得不說一直以來都備受“爭議”。有人認(rèn)為智能照明只是在炒概念,也有人認(rèn)為智能照明已經(jīng)開始實現(xiàn)落地?!昂翢o疑問,邁向智能化是LED照明未來發(fā)展的必然趨勢,而要實現(xiàn)智能化,驅(qū)動IC是產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)?!崩钫杖A如是說。事實上,隨著智能照明市場結(jié)合智能家居、智慧城市等概念的持續(xù)升溫,智能照明驅(qū)動IC也被炒的如火如荼,這也直接推進(jìn)了具備智能控制功能的LED驅(qū)動IC的創(chuàng)新與發(fā)展。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
賀遵慶指出,正威集團項目落戶郴州后,扎實地推進(jìn)工作,并著眼于全球,不斷創(chuàng)新思路,了有色產(chǎn)業(yè)企業(yè),提升了郴州有色金屬產(chǎn)業(yè)的話語權(quán)。各級部門要大力支持正威集團郴州項目建設(shè),切實加強溝通交流,理順職責(zé),環(huán)保等職能部門盡快拿出相關(guān)方案;要加強與正威集團合作,科學(xué)規(guī)劃,盤活園區(qū)存量資產(chǎn),助推有色金屬產(chǎn)業(yè)項目建設(shè),以及寶石產(chǎn)業(yè)項目快速健康發(fā)展?!坝蛎睌?shù)字文化資產(chǎn)交易很有發(fā)展前景,應(yīng)堅持“市場主導(dǎo)、企業(yè)主體、推動”的原則,盡快啟動第三屆域名節(jié)的申報工作,加快“域名之都”的創(chuàng)建工作。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
◇品類創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略模式一個新品類市場開拓之際,往往就意味著競爭格局被改寫。鎖具行業(yè)是否會改寫呢?無數(shù)的事實證明,花再大的力氣都不如發(fā)現(xiàn)一個新品類市場來得快。王老吉、喜之郎無不如此。因此,如果不是某類產(chǎn)品中的,就應(yīng)努力去創(chuàng)造一類能使你成為市場“”的產(chǎn)品品類。僅有6億元的電子鎖行業(yè),卻有3000多家企業(yè)在其中廝殺,且焦點都集中在等工程單位,沒有一家企業(yè)想到過更為龐大的個人家用市場,而這些企業(yè)中做得的企業(yè)也不過1億元的銷售額。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廣東揭陽鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具新余在國外專注貨運卡車自動駕駛技術(shù)的代表企業(yè)是OTTO,數(shù)據(jù)顯示,在公路貨運中,人員工資約占總成本的41%,駕駛員薪資為6000——8000元/月,部分地區(qū)達(dá)8000——12000元/月,取中間值8000元/月;每輛長途運輸車需配備2——3名駕駛員,以2名計算;燃油成本約占30%。如此計算,人工駕駛下,每輛車每月的成本大概在39000元左右。那么貨運下的自動駕駛會帶來哪些改變呢?變量主要是3個:人員成本、燃油成本和車輛自動駕駛設(shè)備的一次性投入。廣東揭陽鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力油泵錨具
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3427/17131127.html