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公司基本資料信息
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茂名鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具韶關(guān)但他補(bǔ)充說,培訓(xùn)是一個(gè)持續(xù)的過程。“聯(lián)合磨削集團(tuán)非常培訓(xùn)并向其設(shè)備提供技術(shù)支持”,Chamber說。“他們的客戶服務(wù)和支持非常和及時(shí)。他們隨時(shí)愿意協(xié)助處理任何問題并回答任何疑問。如果沒有他們的支持,我的加工廠恐怕無法取得現(xiàn)有成績?!彼a(bǔ)充說,EWAG公司基于他們的數(shù)控磨床套件開發(fā)了相應(yīng)的軟件,用戶通過軟件即可輕松進(jìn)行LASERLINEULTRA激光機(jī)的編程。然而,由于配有多種軸及激光頭,LASERLINEULTRA更像加工中心,而非數(shù)控磨床。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
而汽車工業(yè),是一個(gè)工業(yè)的象征,必須保護(hù)自己的工業(yè)。因此堅(jiān)持只能合資且中方控股的方式發(fā)展合資車,一方面學(xué)國外先進(jìn)技術(shù),一方面引入的分銷零售體系。在建設(shè)自己汽車工業(yè)的同時(shí),保持對(duì)進(jìn)口汽車的高關(guān)稅,也是對(duì)本土汽車工業(yè)的保護(hù)措施,即便加入了WTO,依然不放開汽車關(guān)稅(關(guān)稅從早前的降到25%)。試想如果關(guān)稅放開,會(huì)變成像那樣連臺(tái)像樣的車都造不出來的,那更可怕,當(dāng)然,這是另一個(gè)大話題。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
為了讓“彩虹”在實(shí)戰(zhàn)中有一顆智慧的“大腦”,從五始“彩虹”安裝了余度飛控系統(tǒng),確保在飛控系統(tǒng)軟、硬件故障和惡劣天氣飛行時(shí)依舊思維清晰。而五代特有的襟翼增升技術(shù),保證“彩虹”可以在較短的滑跑距離起飛,實(shí)現(xiàn)在簡易條件下的快速出動(dòng)。面向未來戰(zhàn)場,與實(shí)戰(zhàn)對(duì)表,這是“彩虹”永恒的理念。目前,“彩虹”系列可以執(zhí)行“定點(diǎn)清除”“斬首行動(dòng)”等任務(wù),并且憑借長航時(shí)、隱蔽性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行持續(xù)壓制。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
茂名鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具韶關(guān)2015年,2月17日,新京報(bào)記者就此次重組一事致電德奧通航董秘辦,稱董事會(huì)秘書已出差,會(huì)將記者采訪郵件轉(zhuǎn)發(fā)給董秘,截至發(fā)稿,未獲回復(fù)。借道A股曲線上市,需花費(fèi)數(shù)月拆VIE架構(gòu)據(jù)德奧通航公告,德奧通航是購買珍愛網(wǎng)股權(quán),且本次交易完成后不會(huì)導(dǎo)致德奧通航控制權(quán)發(fā)生變更,也就是說,珍愛網(wǎng)此次并非借殼上市。從2010年開始,珍愛網(wǎng)就多次公開表示在上市。但珍愛網(wǎng)的上市在2011年完成了B輪后就沉寂了。茂名鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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