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公司基本資料信息
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茂名鋼絞線穿線機橋梁預(yù)應(yīng)力機具怒江眼見它高樓起,眼見它宴賓客,眼見它樓塌了。一時間,VR好像面臨一種窘迫的局面。從VR元年到VR寒冬,VR圈可謂是風云變幻。去年資本圈談O2O色變,而如今資本圈卻成為了談VR色變。從業(yè)者或迎難直上或中道而止,似乎資本市場掌控著創(chuàng)業(yè)者們。如何打破VR寒冬,VR這座大樓是否會坍塌,這是資本市場所關(guān)注的,更是VR從業(yè)者們所關(guān)注的。直擊VR痛點,時間會解決一切誠然,VR存在諸多痛點尚且未解決:一,VR銷量不盡人意。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
2015年以來又了一系列減少涉企經(jīng)營服務(wù)性收費和企業(yè)社保費用支出的舉措。但是,涉企收費仍很多,清理的同時也有新的收費項目在不斷滋生。以與汽車企業(yè)息息相關(guān)的認證費用為例,對汽車企業(yè)而言,新車生產(chǎn)、銷售是,重要的經(jīng)營活動,而一輛新車走向市場,要經(jīng)過各種公告、認證過程,這其中每一項認證都有費用,某些項目的費用甚至可以稱之為高昂?!拔覈媾R著環(huán)境和能源壓力,排放、油耗管理也因此不斷升級,車企要想達標,必須花大力氣進行研發(fā)、認證。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
這使得原本賺熱錢的代工廠們陷入了。吳華(化名)曾在2016年初入局,花了近40萬開發(fā)了一套VR盒子模具,但等到做出來時,市場上的VR盒子早已是另外一番價格,均售價比他開模時低了好幾倍。當記者以客戶身份找到吳華時,他反問“利潤太低,我也不懂,這套模具加600個存貨10萬塊處理給你,你要不要?”決心放棄的還是少數(shù),大部分廠家都把目光轉(zhuǎn)向了海外市場。阿強介紹,目前千幻魔鏡的大部分訂單都來自國外客戶,其中東南亞、歐美是主要市場。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
茂名鋼絞線穿線機橋梁預(yù)應(yīng)力機具怒江應(yīng)用中需要一個高度,便于運輸和相對可靠氫源。近研究終點從「電堆」轉(zhuǎn)移到「燃料」上來。因此需要發(fā)展的高儲能裝置和發(fā)生裝置。2、PEMFC在海備應(yīng)用燃料電池在海里裝備中的應(yīng)用主要有三個方面:一是作為海面艦艇輔助動力源;二是作為水下無人駕駛機器人電源;三是作為潛艇的驅(qū)動電源。美國海軍1995年完成了一項燃料電池技術(shù)在用作船用電網(wǎng)和推進系統(tǒng)時,對驅(qū)逐艦和小型護衛(wèi)艦等海軍戰(zhàn)艦的設(shè)計性能及其影響進行了評價研究。茂名鋼絞線穿線機橋梁預(yù)應(yīng)力機具
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