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公司基本資料信息
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寶欣:黃石變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具黃石當(dāng)初經(jīng)銷商的入網(wǎng)門檻極高,導(dǎo)致了現(xiàn)今銷售網(wǎng)點(diǎn)少的可憐。雖然奇瑞已經(jīng)允許在奇瑞店里售賣觀致,但經(jīng)營雙品牌的是少之又少。▼獨(dú)步還太早觀致把產(chǎn)品做好了,但市場、推廣、定價(jià)等方面卻做不好,導(dǎo)致銷路不佳。就如中神通王重陽義舉失敗,自稱“活死人”居住在古墓。不少自主品牌紛紛踏上了沖高之路,這一步?jīng)]有走錯(cuò),觀致需要更多的時(shí)間,畢竟這只是一個(gè)僅僅成立了幾年的新品牌。在國內(nèi)的汽車市場,合資車型的無疑具競爭力,和多數(shù)汽車集團(tuán)一樣,東風(fēng)集團(tuán)主要還是依賴于合資車企,旗下自主品牌才開始起勢(shì),冠以“中神通”之名,確實(shí)還過早。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
往往這種急功近利的跟隨型開發(fā),只能依賴于其他國外企業(yè),喪失了發(fā)展創(chuàng)新的主導(dǎo)權(quán),產(chǎn)品整體系統(tǒng)水永遠(yuǎn)徘徊在80%90%;由于缺乏對(duì)產(chǎn)品深層技術(shù)的探索而導(dǎo)致再創(chuàng)新基礎(chǔ)能力薄弱,也只能止步于形似神不似的產(chǎn)品開發(fā)。目前行業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)管理薄弱、管理方面長期存在的一些突出問題得不到有效解決,已經(jīng)成為嚴(yán)重制約企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)、科學(xué)發(fā)展的瓶頸。其中,研發(fā)體系的管理亦成為企業(yè)管理創(chuàng)新的重要組成部分。國內(nèi)企業(yè)在研發(fā)中心的建立、研發(fā)項(xiàng)目管理、高層人才引進(jìn)和、人員激勵(lì)制度的等軟實(shí)力方面尚存在差距。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)滲透不可逆轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)向零售、金融、物流等領(lǐng)域的滲透已經(jīng)成為事實(shí),向工業(yè)領(lǐng)域滲透也是不可阻擋的趨勢(shì)。以GEPredix為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過促、設(shè)備以及數(shù)據(jù)的無縫協(xié)作,用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)和物流的精密控制,從各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行資產(chǎn)和運(yùn)營,重新塑造整個(gè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)數(shù)字(軟件)世界和物理(機(jī)器)世界的融合,是這個(gè)趨勢(shì)到來的佐證。終目標(biāo):回歸物理本原,提高產(chǎn)業(yè)效率工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與精益生產(chǎn)思想有相似之處,本質(zhì)都在于提升產(chǎn)業(yè)效率。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
目前,國內(nèi)正式注冊(cè)的汽車裝飾維修廠家30余萬家,經(jīng)營汽車的有9,000多家,2011年我國汽車服務(wù)器市場問題達(dá)到4,300億元,2012年汽車服務(wù)器市場問題突破5,500億元,汽車后市場已經(jīng)進(jìn)入黃金期。在各汽車服務(wù)器店能夠看到,汽車導(dǎo)航、車載天線、座椅、帶、養(yǎng)護(hù)、維修配件、洗車影音、GPS定位系統(tǒng)等產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車后市場的銷售主力。經(jīng)銷商如何在激烈的角逐中保持競爭力?對(duì)于曾經(jīng)銷售整車的經(jīng)銷商,要對(duì)服務(wù)有敬畏之心。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
寶欣:黃石變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具黃石我國連續(xù)數(shù)年成為全球工業(yè)機(jī)器人市場,年產(chǎn)量超6萬臺(tái),5年約3000家新增機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)的“速度”令世界驚嘆,也有不少專家表示擔(dān)憂:企業(yè)多了、機(jī)器人“火”了,但低水、重復(fù)建設(shè)的隱憂浮現(xiàn)。國產(chǎn)機(jī)器人能否讓人放心滿意?13日至16日在安徽蕪湖舉行的2016機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長孫峰表示:雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,但國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“小、弱、散”的整體格局沒有改變,國產(chǎn)機(jī)器人體系需要完善,關(guān)鍵部件自主創(chuàng)新仍需突破,國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。寶欣:黃石變頻鋼絞線穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具
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