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公司基本資料信息
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現(xiàn)貨:連云港高速穿線機預應(yīng)力油泵錨具連云港而TüV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)部門相關(guān)負責人也就歐盟建筑產(chǎn)品法規(guī)CPR進行了介紹。據(jù)了解,TüV萊茵于2015年發(fā)起了“質(zhì)勝”系列,聯(lián)合各個行業(yè)的知名企業(yè)和機構(gòu),搭建交流臺,圍繞當前企業(yè)關(guān)心的話題、產(chǎn)品和技術(shù),探討提升之道,希望為企業(yè)提供及時、實用的解決方案和實戰(zhàn)經(jīng)驗。本次“2017電纜新風向”將目光聚焦于國內(nèi)電線電纜行業(yè),希望以TüV萊茵于行業(yè)的技術(shù)和視野,提升國內(nèi)電線電纜企業(yè)的技術(shù)規(guī)范,在創(chuàng)新與突破中實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
“用電難”成為老舊小區(qū)的一塊心病。負荷承載能力不足,用電高峰期電壓不穩(wěn)定,容易引發(fā)過負荷跳閘;合表計費,導致電費糾紛等現(xiàn)象時有發(fā)生;設(shè)施老化嚴重,極易發(fā)生短路故障,甚至引發(fā)火災。前些年,成都供電公司承擔社會責任,無償進行搶修,每年墊資搶修費用高達400至500萬元。若這些問題若長期得不到解決,將會給老百姓的生活帶來諸多麻煩甚至危險。為此,從2015年年底開始,成都供電公司收集整理老舊院落用電問題及相關(guān)信息,積極向市委市匯報,建議將老舊院落戶表改造工作納入成都市“四改六治理”工程范疇。
1、預應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
隨著經(jīng)濟的日新月異,現(xiàn)如今五金整個行業(yè)依靠出口外銷為主。低端制造領(lǐng)域行業(yè)壁壘較低,小作坊、小工廠基礎(chǔ)龐大,市場份額分散。其中,盈利率高的中高端產(chǎn)品以進口為主,導致國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品凈利潤較差。由于行業(yè)市場容量穩(wěn)定,但無論歐美市場還是國內(nèi)市場,都缺乏快速增長的后勁,且巨頭和國內(nèi)上市公司在這個行業(yè)的競爭格局基本形成。所以,未來可能的發(fā)展突圍方向包括:1、高端化;2、智能化;3、精密化;4、系統(tǒng)集成化。高端化:由于五金工具市場行業(yè)增長速度日趨減緩,未來工具高端化將是一個企業(yè)重獲新生的發(fā)展方向。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
現(xiàn)貨:連云港高速穿線機預應(yīng)力油泵錨具連云港“機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要比手機等其他智能產(chǎn)業(yè)難得多,因為它涉及到的技術(shù)更廣、更?!蓖蹯媳硎?。資金耗費大建立資本對接機制是關(guān)鍵機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展如此艱難,如何突圍?“機器人涉及到的技術(shù)廣泛,且很多技術(shù)還不夠成熟,因此如何建立一個良性的產(chǎn)學研互動和循環(huán)體系就顯得尤為重要?!睓C器人研究會、美國斯坦福大學教授OussamaKhatib表示,行業(yè)界和學術(shù)界必須要很好地聯(lián)系在一起,才能真正地做出一些創(chuàng)新的產(chǎn)品?,F(xiàn)貨:連云港高速穿線機預應(yīng)力油泵錨具
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