青海海北鋼絞線穿線機錨索張拉機具渭南大田傳媒|農(nóng)機360網(wǎng)副總裁王凌云在致辭中表示，過去的2016年農(nóng)機工業(yè)增速下滑，目前農(nóng)機工業(yè)進入深度期，希望在座的各位充分認識到期的艱巨性和長期性。有挑戰(zhàn)就意味著有機遇，農(nóng)業(yè)機械化的短板和空白還很多，哪家企業(yè)能緊跟市場需求變化，沉著積極應戰(zhàn)，及時企業(yè)的體制機制，才能在這次行業(yè)大中能夠突圍，成為農(nóng)機業(yè)未來的中堅力量。整機與零部件在產(chǎn)業(yè)鏈中存在明顯的雙向共生特征。為了更好地滿足整機企業(yè)與部件企業(yè)供需需求，實現(xiàn)供需雙贏。
 

預應力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五要求。(二)自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五要求。自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五要求。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 第三方臺開店，也有兩種方式，一種是自己經(jīng)營，第三方臺只是負責提供一個臺。比如店。還有一種就是把品牌完全交由第三方臺去經(jīng)營，企業(yè)只是提品，比如自營店。對于第三方臺中的五金機電電商其主要的客戶群還是集中在個人(散客)購買。這種形式為主要的問題就是會存在大量的、或者竄貨等，因此可以看到一些品牌商開始授權網(wǎng)絡經(jīng)銷商了，同時也加大了對竄貨的管理(基于對線下經(jīng)銷商渠道的保護)。另外一個問題就是在上開店需要面對流量成本的不斷增長。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預應力錨具，張拉設備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結構緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

那么，今后鋼鐵企業(yè)如何進一步推進智能制造呢？《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃(2016年——2020年)》和《智能制造“十三五”規(guī)劃》對發(fā)展智能制造的闡述具有強烈的前瞻性，為推動鋼鐵行業(yè)的制造系統(tǒng)升級指明了方向；《鋼鐵工業(yè)升級規(guī)劃(2016年——2020年)》提出了鋼鐵行業(yè)智能制造的方向和模式。筆者認為，當前，鋼鐵行業(yè)和企業(yè)的問題在于如何深刻理解智能制造的內(nèi)涵和如何分階段推進智能制造。關于智能制造的認識、分析和判斷存在爭議，專家、學者各有自己的看法，鋼鐵企業(yè)各有自己的做法。 


應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

青海海北鋼絞線穿線機錨索張拉機具渭南“降成本的重點領域是必要成本之外的其他費用，也就是材料、加工過程產(chǎn)生的費用、倉儲、銷售成本等之外的制度易成本。舉個例子，30年前，普桑剛開始進入市場的時候，一輛售價在18萬元的小轎車，消費者要花22萬元左右才能開上車，高出的4萬元多用在交各種稅費、上了，這就是制度易費用。對于企業(yè)而言，這些制度易費用就是成本的一部分，也是有降低空間的部分。”當前，我國制造業(yè)的成本問題成為討論熱點，制造業(yè)成本較高也是不爭的事實。青海海北鋼絞線穿線機錨索張拉機具