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公司基本資料信息
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云南昆明鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具岳陽他認(rèn)為,在運(yùn)營方面,他們已經(jīng)花了很大的功夫去客戶的使用率。而燃油汽車是電動車的競爭對手,如果燃油車充電樁的車位,樁再多也是浪費(fèi)。其次,他認(rèn)為,需要統(tǒng)一充電,“如果一個充電樁不能為所有品牌的車充電,對我們的運(yùn)營來說也是很痛苦的?!睔W陽明高表示,“充電新國標(biāo)于2015年底發(fā)布,但是這一年進(jìn)展不大,根據(jù)企業(yè)的測試,新國標(biāo)的車型充電遇到很大困難。近期能源局發(fā)布文件,要求從明年1月1日起,新車必須按照新國標(biāo)執(zhí)行,截止到2017年年底,舊的必須要更新。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
微軟的代表作則是HoloLens,不過因?yàn)楫a(chǎn)能和技術(shù)方面的問題,到目前為止人們無法深入的到這款神秘的設(shè)備,以至于有人開始在猜測,這個針對MR的項(xiàng)目終結(jié)局會不會和谷歌的GoogleGlass項(xiàng)目一樣石沉大海。和微軟、高通不同,GoPro在虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域的嘗試主要集中于內(nèi)容生產(chǎn)環(huán)節(jié),典型的是聯(lián)手谷歌打造的虛擬現(xiàn)實(shí)視頻拍攝套件GoogleJump,升級版本Odyssey也同樣公布,視頻內(nèi)容制作團(tuán)隊(duì)可以利用這套拍攝套件,拍攝并輸出全景視頻和虛擬現(xiàn)實(shí)內(nèi)容。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動計(jì)算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計(jì)算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
12月20日,長沙航院與航睿信息聯(lián)手技能型人才、云頂智能與廣東高德星光合作開發(fā)、608所與湖南大學(xué)共建計(jì)算中心、5712廠與華曙高科合作維修領(lǐng)域3D打印技術(shù)合作……,由湖南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展小組辦公室(省經(jīng)信委)主辦,株洲市承辦的湖南省加快制造業(yè)發(fā)展政策發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)合作對接會在株洲召開,國內(nèi)28家涉航單位成功簽約22個產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目,湖南省經(jīng)信委組、主任謝超英出席并講話,株洲市委毛騰飛出席,市委副、市長陽衛(wèi)國致辭。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
在趙建監(jiān)事長的下,逐條討論了運(yùn)營專委會工作條例和行業(yè)自律公約兩個重要文件,并對有關(guān)的表述與結(jié)構(gòu)進(jìn)行了修改與,參加成立大會的企業(yè)代表舉手通過,鼓掌慶賀。竇作為照明學(xué)會照明系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)營專業(yè)會主任發(fā)表了熱情洋溢、充滿希望的講話。竇進(jìn)一步闡述了成立運(yùn)營專委會的必要性,簡要分析了照明工程建設(shè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。近年來,照明工程的運(yùn)營方式發(fā)生了很大的變化。過去是做完工程不管運(yùn)營,現(xiàn)在運(yùn)營成為工程的一部分。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
云南昆明鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具岳陽同時京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要落實(shí),長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展加快,新一輪東北地區(qū)老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略實(shí)施,內(nèi)河航道、城市地下管網(wǎng)建設(shè)等重大項(xiàng)目的推進(jìn)也將推升重卡市場需求。汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,排名前五家生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量已經(jīng)占據(jù)80%以上的市場份額,行業(yè)集中度較高。重卡行業(yè)的快速復(fù)蘇使得相關(guān)公司獲機(jī)構(gòu)密集調(diào)研。上證報資訊統(tǒng)計(jì)顯示,濰柴動力自去年11月以來,受到近10批機(jī)構(gòu)集體調(diào)研,重汽也接受了多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。云南昆明鋼絞線穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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