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公司基本資料信息
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梅州鋼絞線穿束機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備上饒AR技術(shù)正在汽車上“一步步落地”。目前,主要汽車應(yīng)用產(chǎn)品包括汽車抬頭顯示系統(tǒng)(HUD),如捷豹路虎的HUD技術(shù),可在汽車前擋風(fēng)玻璃上顯示地圖、虛擬行車路線等內(nèi)容;汽車專用AR眼鏡,如寶馬聯(lián)合高通推出的AR眼鏡,駕駛員在開(kāi)車時(shí)能看到導(dǎo)航數(shù)據(jù)、行駛速度、限速提示、岔口信息等。就技術(shù)掌握來(lái)看,簡(jiǎn)單的AR技術(shù)應(yīng)用如HUD,汽車電子相關(guān)的零部件企業(yè)均已掌握,并有成熟的產(chǎn)品應(yīng)用;更進(jìn)一步的AR技術(shù),主要掌握在互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)軟件企業(yè)手中,當(dāng)然整車企業(yè)也正在跟這些企業(yè)合作,探索AR技術(shù)與汽車的深度融合。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)是構(gòu)建制造業(yè)創(chuàng)新體系的重要舉措。今年6月,我國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新中心——?jiǎng)恿﹄姵貏?chuàng)新中心正式成立,推動(dòng)了和省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心的建設(shè)步伐。目前,增材制造、工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)新中心建設(shè)方案已通過(guò)論證,我國(guó)江蘇、湖北、廣東等省建設(shè)了19家省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心。按照《關(guān)于完善制造業(yè)創(chuàng)新體系,推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)劃,到2020年我國(guó)將重點(diǎn)形成15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心,到2025年形成40家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在汽車制造、等高精尖領(lǐng)域,有些零部件形狀復(fù)雜、價(jià)格昂貴,鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來(lái)或損耗較大,而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。2015年11月,奧迪公司使用金屬3D打印技術(shù)按照1:2的比例制造出了AutoUnion(奧迪前身)在1936年推出的C版的所有金屬部件;2016年9月,GE斥資14億美元收購(gòu)了瑞典Arcam公司和德國(guó)SLMSolutions集團(tuán)兩大金屬3D打印巨頭,加快布局3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)零部件業(yè)務(wù)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
梅州鋼絞線穿束機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備上饒我們必須擁有像人工智能那樣的天才智慧能力,實(shí)現(xiàn)我們的人類智能,才能在萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代占據(jù)一席之地與人工智能競(jìng)爭(zhēng)。提到加強(qiáng)我們的專業(yè)能力,和與人工智能競(jìng)爭(zhēng),有的人可能會(huì)疑惑,因?yàn)榍懊嬲f(shuō)了人工智能會(huì)取代我們所有的純技術(shù)和純服務(wù)的職位,那我們加強(qiáng)專業(yè)能力又有何用?而且在工作的成本,利潤(rùn),效率上我們也無(wú)法和人工智能競(jìng)爭(zhēng)呀。這里我想解釋的是在純技術(shù)和純服務(wù)的職位上我們確實(shí)無(wú)法和人工智能競(jìng)爭(zhēng),但是我們可以在力和創(chuàng)造力上跟人工智能競(jìng)爭(zhēng)。梅州鋼絞線穿束機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
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