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公司基本資料信息
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說明:龍巖穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備龍巖”關(guān)系到千家萬戶的“菜籃子”“米袋子”,農(nóng)產(chǎn)品問題備受關(guān)注。農(nóng)業(yè)部副部長(zhǎng)陳曉華提出,守住農(nóng)產(chǎn)品底線,確保不發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品事件,“十三五”期間實(shí)現(xiàn)主要農(nóng)產(chǎn)品例行監(jiān)測(cè)合格率穩(wěn)定在97%以上。同時(shí)從供給端發(fā)力,提高農(nóng)業(yè)供給體系和效率,為市場(chǎng)提供更多優(yōu)質(zhì)綠色的農(nóng)產(chǎn)品。管住“藥瓶子”,2017年還將新制定農(nóng)殘1000項(xiàng)農(nóng)殘超標(biāo)是農(nóng)產(chǎn)品的一大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),也是消費(fèi)者非常關(guān)心的問題,如何管好“藥瓶子”,不少地方在探索。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
隨著汽車制造行業(yè)經(jīng)歷了多年銷售熱潮的經(jīng)濟(jì)積累之后,他們已經(jīng)具備了一個(gè)進(jìn)入無人駕駛汽車領(lǐng)域的條件,同時(shí)也想借此證明自己具備的“未來能力”。身處硅谷的無人駕駛汽車技術(shù)初創(chuàng)公司就很有可能在未來成為發(fā)展泡沫。過去一年時(shí)間里,通用收購了無人駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司CruiseAutomation,菲亞特-克萊斯勒已經(jīng)與Alphabet旗下Waymo公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。福特也剛剛采取了一個(gè)重要的決策部署,其向高科技企業(yè)ArgoAI投入10億美元資金,研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
社會(huì)學(xué)、學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的一切準(zhǔn)則,統(tǒng)統(tǒng)需要重新來過。四是在藝術(shù)/哲學(xué)上再造了人類:告別確定性世界,告別主體性藝術(shù),進(jìn)入悖謬世界,也就是高緯度世界。那么,在以上這些轉(zhuǎn)變變成現(xiàn)實(shí)之前,我們還能做些什么,為這個(gè)世界的巨變,做好思想?路徑上,當(dāng)然不可能是知識(shí)構(gòu)建的套路。我尚不能斷定,采摘時(shí)代,甚至更久遠(yuǎn)的茹毛飲血時(shí)代的人,是否也醉心于“確定性的尋求”,但我堅(jiān)信,尋求確定性的努力,起始點(diǎn)一定不限于所謂“文明的開端”。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
說明:龍巖穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備龍巖他留意到在歐洲市場(chǎng)慢慢出現(xiàn)了少量鈦合金車身。這樣的材質(zhì)運(yùn)用在自行車上,能打造出強(qiáng)度高且質(zhì)地輕盈的自行車。但這種材料相當(dāng)稀有,制作一輛自行車的成本也非常昂貴?!耙徊孔孕熊嚨撵`魂所在,就是車架,公路自行車架的結(jié)構(gòu)從一開始到現(xiàn)在還是在沿用經(jīng)典的菱形結(jié)構(gòu),但是在材料的使用上卻是日新月異,近代公路自行車車架開始使用鋁合金、碳素纖維、鈦合金、鎂合金、鈧合金等新型材料來制造,追求的目標(biāo)就是重量更輕、強(qiáng)度更高、騎行更加舒適。說明:龍巖穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
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