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公司基本資料信息
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福州鋼絞線穿束機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具臨滄成為繼歐盟和美國(guó)等成熟市場(chǎng)之后,強(qiáng)制推行出廠新車(chē)必須搭載TPMS系統(tǒng)的主要市場(chǎng)。新標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將裝進(jìn)每一輛汽車(chē)后裝環(huán)節(jié)的胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品這對(duì)近兩年來(lái)逐漸走熱的胎壓監(jiān)測(cè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇優(yōu)勢(shì)挑戰(zhàn)。對(duì)于技術(shù)力量雄厚、擁有整套解決方案的廠商而言,可以單獨(dú)或組成聯(lián)盟為車(chē)企提供專(zhuān)業(yè)化和化的解決方案,降低雙方的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和成本,兼顧后裝市場(chǎng),借助市場(chǎng)趨勢(shì),推出面向高端的后裝胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。對(duì)于技術(shù)力量相對(duì)較弱的中小廠商而言,后裝市場(chǎng)、存量會(huì)場(chǎng)、未實(shí)行胎壓監(jiān)測(cè)強(qiáng)制性的海外市場(chǎng),將成為這類(lèi)產(chǎn)商的首要目標(biāo)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
鎳是一種天然存在,有著銀白色閃亮外表的金屬元素。它是地球上豐度第五的元素,廣泛存在于地殼和地核中,地殼中的鎳含量為百萬(wàn)分之八十,而地核則主要是由鎳鐵合金構(gòu)成。鎳是隕石中的常見(jiàn)元素,在植物、動(dòng)物和海水中也有少量發(fā)現(xiàn)。鎳的名稱(chēng)源自于德語(yǔ)“Kupfernickel”,即假銅。這個(gè)名字源自15世紀(jì)的礦工,他們認(rèn)為這種紅褐色的礦石看起來(lái)像銅,但又很難開(kāi)采。考古學(xué)家在2000多年前的金屬制品中就發(fā)現(xiàn)了鎳的存在。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
繁雜、混亂、不的方式會(huì)被市場(chǎng)所拋棄。如何與智能終端相對(duì)接對(duì)接是智能門(mén)鎖必走的路,沒(méi)對(duì)接就沒(méi)有未來(lái),對(duì)接不也無(wú)法走下去。雖然現(xiàn)在還沒(méi)有較成熟的較完善的對(duì)接臺(tái)及成熟的對(duì)接的終端產(chǎn)品,可多臺(tái)對(duì)接也許是無(wú)奈的選擇,也制約著智能鎖對(duì)接的空間與時(shí)間。如何提高快速售后水智能門(mén)鎖是一個(gè)對(duì)服務(wù)要求很高的行業(yè)。它產(chǎn)品特性決定了安裝的及時(shí)性和修理的快速性。智能門(mén)鎖在用戶(hù)安裝的條件各有差異,比如防盜門(mén)的厚度不同所需匹配也不一樣,安裝或檢修智能鎖都需專(zhuān)業(yè)售后人員。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
福州鋼絞線穿束機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具臨滄插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)主要涵蓋阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、增程式專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)等?!吨圃?025》提出要開(kāi)發(fā)“高性能插電式混合動(dòng)力總成和增程式發(fā)動(dòng)機(jī)”。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在混動(dòng)車(chē)型上,如豐田普銳斯、卡羅拉等混動(dòng)版,雷克薩斯CT200、RX450h混動(dòng)版,本田雅閣混動(dòng)版等。我國(guó)在混合動(dòng)力總成系統(tǒng)方面發(fā)展較弱,由于續(xù)駛里程問(wèn)題,有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為增程式專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)前景廣闊,研究發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)集成的核心技術(shù),形成增程系統(tǒng)的自主開(kāi)發(fā)和配套能力是發(fā)展重點(diǎn)。福州鋼絞線穿束機(jī)橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具
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