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公司基本資料信息
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廠家:金昌錨索張拉機具穿心式千斤頂金昌鎢是具有獨特優(yōu)良性能的戰(zhàn)略稀有金屬,廣泛應用于民用、工業(yè)和軍工等各個領域。我國鎢資源儲量、生產(chǎn)量、貿(mào)易量和消費量均居世界,是鎢業(yè)大國,但還不是鎢業(yè)強國。進入新世紀以來,我國鎢工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大、經(jīng)濟實力增強、工藝技術及裝備水顯著提高,但我國鎢產(chǎn)業(yè)在全球鎢產(chǎn)業(yè)鏈中仍處于中低端,鎢資源控制力、市場影響力、技術引導力和文化感召力還不強,發(fā)展的和效益不高。“十三五”時期將是我國加快鎢工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,邁入世界鎢工業(yè)強國的關鍵時期。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
在市場上,上游是下游的原料供應商,下游是上游的客戶,兩者關系可謂如影相隨、相互依存。而目前石墨烯上下游大多形影分離,雖然行業(yè)上游和中游已形成,但是下游產(chǎn)業(yè)鏈嚴重缺失。近日,新技術行業(yè)研究公司壹行研公布“2017年全球石墨烯七大趨勢”時稱:“石墨烯未來的發(fā)展充滿變數(shù),發(fā)展大規(guī)模應用是關鍵?!睙o疑,大規(guī)模應用將加速石墨烯產(chǎn)業(yè)化破冰啟航。那么,有哪些切實可行的路徑可以實現(xiàn)這一點呢?帶著這一問題,科技日報記者采訪了石墨烯產(chǎn)業(yè)界專家和學者。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
我們對著領域的發(fā)展重點/應用示范工程,七大領域?qū)χ悄苤圃煊兄鞔_相關要求。根據(jù)我們對行業(yè)的實際訪談,得知:智能制造發(fā)展不是一蹴而就的,而是“自動信息化”、“互聯(lián)化”到“智能化”層層遞進、演變發(fā)展的。產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋智能裝備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件及將上述環(huán)節(jié)有機結合的自動化系統(tǒng)集成及生產(chǎn)線集成等。智能裝備和產(chǎn)品是智能制造的實現(xiàn)端,工業(yè)機器人是智能裝備的重要基礎。智能制造實際是信息技術與制造技術的融合發(fā)展,可以細分著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品、推進生產(chǎn)過程智能化和深化互聯(lián)網(wǎng)在制造領域的應用三個方向。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:金昌錨索張拉機具穿心式千斤頂金昌純電動乘用車的技術路線在很長時間將是電機+變速器,2擋或3擋自動變速器將很快在新能源汽車上推廣應用?!北本┐髮W交通科學與工程學院教授、乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐向陽認為,新能源汽車傳動技術發(fā)展,給齒輪企業(yè)同時帶來了機遇和挑戰(zhàn)。汽車齒輪產(chǎn)業(yè)強國的自動變速器發(fā)展有三大標志:市場占有率在30%以上,產(chǎn)品性價比優(yōu)勢顯著;具備全新產(chǎn)品正向設計與開發(fā)能力;與電機高度融合的節(jié)能的創(chuàng)新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廠家:金昌錨索張拉機具穿心式千斤頂
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