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公司基本資料信息
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寶欣:長(zhǎng)治預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂錨索張拉機(jī)具長(zhǎng)治2015年底,全球3D打印巨頭3DSystems公司宣布停產(chǎn)消費(fèi)級(jí)桌面3D打印機(jī),轉(zhuǎn)向更的專業(yè)級(jí)和工業(yè)級(jí)市場(chǎng);2016年初,國(guó)內(nèi)3D打印技術(shù)大咖西通電子在珠海宣布進(jìn)軍工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)域。趨勢(shì)二:金屬3D打印領(lǐng)域快速發(fā)展應(yīng)用端空間漸打開(kāi)金屬3D打印被稱為“3D打印王冠上的明珠”,是門檻、前景、前沿的技術(shù)之一。同樣來(lái)自CONTEXT發(fā)布的數(shù)據(jù),2015年全球金屬3D打印機(jī)銷量增長(zhǎng)了35%,2016年上半年同比增長(zhǎng)17%,可以說(shuō)是工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)域逆勢(shì)上漲的一朵“奇葩”。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
中性值還能大幅降低將電池正負(fù)兩極分開(kāi)的隔膜的制造成本。因?yàn)槟壳按蟛糠忠毫麟姵氐母裟げ捎冒嘿F的聚合物以耐受電池內(nèi)腐蝕性物質(zhì),其費(fèi)用占到整個(gè)電池設(shè)備成本的三分之一。而這種新液流電池中的隔膜兩側(cè)實(shí)際上都只是鹽水,因此它的材質(zhì)可采用廉價(jià)的碳?xì)浠衔?,從而大大降低成本。降低成本?duì)電力存儲(chǔ)至關(guān)重要,特別是對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源而言。美能源部電力辦公室能源存儲(chǔ)研究主管伊姆雷·久克認(rèn)為,這項(xiàng)研究有望為未來(lái)的電池指明方向,成為電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)構(gòu)件。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
”同時(shí),堅(jiān)持公競(jìng)爭(zhēng)原則,試點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)向符合條件的市場(chǎng)主體公開(kāi)放,通過(guò)招標(biāo)等市場(chǎng)化方式公開(kāi)、公、公正優(yōu)選確定項(xiàng)目業(yè)主,對(duì)各類投資主體一視同仁,電網(wǎng)投資回報(bào)機(jī)制相同,收益率合理,避免出現(xiàn)暴利現(xiàn)象。此外,要保障電網(wǎng)原則,新增配網(wǎng)投資主體需具備規(guī)定的相應(yīng),執(zhí)行電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一,服從統(tǒng)一調(diào)度,確保電網(wǎng)和用戶的可靠供電。據(jù)介紹,國(guó)網(wǎng)將全力保障增量配電投資業(yè)務(wù)放開(kāi)試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,在積極參與增量配電投資業(yè)務(wù)的同時(shí),結(jié)合自身職責(zé),全力做好相關(guān)服務(wù)工作。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:長(zhǎng)治預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂錨索張拉機(jī)具長(zhǎng)治■混動(dòng)、插電式混動(dòng)成戰(zhàn)略要地2016年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》確定了節(jié)能型混動(dòng)汽車系統(tǒng)在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中的重要地位,提出乘用車領(lǐng)域大力發(fā)展混合動(dòng)力,到2020年占汽車產(chǎn)銷規(guī)模8%,而按照2016年混動(dòng)汽車不足9萬(wàn)輛的銷售規(guī)模來(lái)看,未來(lái)發(fā)展有數(shù)十倍的增長(zhǎng)空間。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)則被許多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代之前的過(guò)渡技術(shù),尤其是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程沒(méi)有突破600公里的情況下。寶欣:長(zhǎng)治預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂錨索張拉機(jī)具
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