雅安鋼絞線穿束機(jī)穿心式千斤頂固原、按需驅(qū)動的潤滑系統(tǒng)確保在8DT中實現(xiàn)更高的效率。根據(jù)不同情況，它能夠為變速器的每個子部件分別供電，以達(dá)到上述目的。在機(jī)械方面，潤滑系統(tǒng)由通過液壓控制單元聯(lián)接的兩個泵組成。存儲在變速箱控制單元上的冷油流量管理（COFM）軟件會確保這些復(fù)雜過程協(xié)調(diào)而有序進(jìn)行。根據(jù)驅(qū)動條件，它不斷測定所有變速器部件的當(dāng)前體積流量要求?；诖?，COFM根據(jù)需要設(shè)置油流，并使用兩個泵應(yīng)對所需。此外，COFM具體地為每個擋位確定齒輪傳動裝置的冷卻要求，并且持續(xù)為進(jìn)行動力傳動階段的每個變速器子部件及時提供所需的潤滑油流量。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
伴隨新能源汽車持續(xù)發(fā)展和企業(yè)的持續(xù)推動，輪轂電機(jī)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化時代將很快到來。弱混系統(tǒng)是一種低成本而有效的汽車節(jié)能技術(shù)方案。目前車輛普遍使用的是12V動力系統(tǒng)，此系統(tǒng)可以通過啟停功能和制動能量回收實現(xiàn)節(jié)能減排，但是功率制約了它的節(jié)能效果。48V系統(tǒng)可以說是12V系統(tǒng)的加強(qiáng)版，能為整車上越來越多的電氣系統(tǒng)提供支持，更有效地發(fā)揮啟停功能，從而減少燃油消耗。因此，在燃油消耗和排放愈加嚴(yán)格的當(dāng)下，用48V系統(tǒng)替代目前汽車中采用的12V系統(tǒng)是大勢所趨。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 80年代末，廉價且普遍可獲得的微芯片的出現(xiàn)了五角大樓控制技術(shù)進(jìn)步的能力?，F(xiàn)如今的新技術(shù)越來越多地出自消費(fèi)類電子企業(yè)，而非軍方和先進(jìn)的企業(yè)實驗室的擴(kuò)散效應(yīng)。簡而言之，一些公司既生產(chǎn)速度快的計算機(jī)，也生產(chǎn)放在圣誕樹下面的產(chǎn)品。隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)移至亞洲，的公司和的實驗室都對人工智能大舉投資。上月，當(dāng)微軟的人工智能專家陸奇離開微軟，出任百度時，再次突顯了在這方面的進(jìn)步。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

第二要扶持工業(yè)設(shè)計服務(wù)機(jī)構(gòu)，提高市場化運(yùn)作能力。進(jìn)一步研究制定鼓勵工業(yè)設(shè)計投入的政策，對于專門從事制造業(yè)設(shè)計服務(wù)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在人才引進(jìn)、申請、稅收優(yōu)惠等方面，給予更大力度的支持。在資本市場等方面，應(yīng)當(dāng)為工業(yè)設(shè)計企業(yè)營造更加寬松的環(huán)境，引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)，特別是大型國有制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)下屬的設(shè)計服務(wù)中心進(jìn)行股份制改造，為運(yùn)營、分拆上市創(chuàng)造條件。第三要對工業(yè)設(shè)計服務(wù)機(jī)構(gòu)的評估認(rèn)證、分類引導(dǎo)。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

雅安鋼絞線穿束機(jī)穿心式千斤頂固原泰國鍍鋅板廠于2014年10月開始建設(shè)，投資3億美元，今年5月底熱試，向當(dāng)?shù)仄噺S家和零部件供應(yīng)商供應(yīng)鍍鋅板和鋅鋁合金板卷。浦項海外汽車板生產(chǎn)基地從墨西哥、、印度擴(kuò)大到泰國，目前為僅次于安賽樂米塔爾公司為世界第二大汽車板生產(chǎn)廠家，2015年汽車板銷量870萬噸，占全球供應(yīng)的10%，預(yù)計2018年將達(dá)到1000萬噸。十、鋼鐵巨頭整合提升競爭力為應(yīng)對鋼需求下滑，改善財務(wù)狀況，鋼企不再追求擴(kuò)大規(guī)模，而是縮減投資、加快整合、結(jié)構(gòu)。雅安鋼絞線穿束機(jī)穿心式千斤頂