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公司基本資料信息
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江西撫州鋼絞線穿束機智能張拉壓漿設備咸陽以色列耕地少,自然條件惡劣,可耕地面積僅為4100方千米,大約為國土面積的20%。務農(nóng)人口約為12萬人,占總?cè)丝诘?%,農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值35億美元,以色列溫室以色列除了種植小麥玉米飼料作物以外,西紅柿、甜椒、西瓜、向日葵、草莓以及果園等經(jīng)濟作物和經(jīng)濟林木占了很大比重,水果和蔬菜單產(chǎn)水居世界前列。以色列的養(yǎng)殖業(yè)極為發(fā)達,每頭奶牛產(chǎn)奶量達40升/天,以色列農(nóng)業(yè)世界聞名,其原因在于先進的農(nóng)業(yè)及農(nóng)業(yè)機械化技術。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
再看其市場:結(jié)盟小米,開發(fā)手機遙控的智能健康臺燈;開放API,推出PhilipsHueFriend計劃,建立合作共贏生態(tài)系統(tǒng);還于2015年宣布與全球IT巨頭思科公司達成全球戰(zhàn)略同盟,雙方集成飛利浦的LED連接照明系統(tǒng)與思科IT互聯(lián)網(wǎng),打造高達10億歐元的全球?qū)懽謽钦彰魇袌觥8鼮橹匾氖?,飛利浦的ActiveSite智能互聯(lián)照明系統(tǒng)已成功應用于舊金山海灣大橋、拜仁慕尼黑足球俱樂部主場、西班牙石油公司總部大樓等。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
遺憾的是,這部分汽車人投身的是汽車研發(fā)生產(chǎn)制造的數(shù)字化,缺乏服務數(shù)字化經(jīng)驗讓這部分汽車精英也無計可施。我認為汽車大數(shù)據(jù)技術在服務數(shù)字化領域至少有三大應用前景。其一是利用大數(shù)據(jù)技術,實現(xiàn)汽車銷售服務從BI商務智能的事后研判,向?qū)崟r的AI人工智能服務管理轉(zhuǎn)變。這個是我率先提出的概念,也是我和小伙伴正在做的事情,不詳細說明,愿聞其詳?shù)男』锇闅g迎報名我正在張羅的汽車大數(shù)據(jù)。對于后市場而言,完全靠人來運營管理,及時吹噓+互聯(lián)網(wǎng),效率也不可能比后市場企業(yè)更高。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
江西撫州鋼絞線穿束機智能張拉壓漿設備咸陽如果未來有人建立了汽配電商,我相信一定是利用了主機廠-4S的汽配供應鏈基礎設施,建立出不同于汽配城的第三套汽配供應鏈體系。這個體系的建立和成熟,才有可能支撐車險創(chuàng)新,支撐二手車延保,支撐汽修連鎖的大規(guī)模擴張。眼下,這個體系還不存在,吹牛能干這個事情的人都在汽配城找貨呢,這個時候說車險、二手車和汽修連鎖要刮大風,那是要交智商稅的節(jié)奏。所以,各位后市場同仁別著急了,市值至少1000億的汽配供應鏈不可能一天建得出來。江西撫州鋼絞線穿束機智能張拉壓漿設備
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