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公司基本資料信息
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精品:防城港錨索張拉機具穿心式千斤頂防城港工匠精神工業(yè)之后,機器化大生產(chǎn)代替了手工作坊的生產(chǎn),日新月異的科技涂料企業(yè)一次次引入先進設備進行規(guī)?;a(chǎn),工匠似乎逐漸受到人們的冷落。今年,“工匠精神”出現(xiàn)在工作報告里,讓人覺得耳目一新,引來社會各界關注,在涂料行業(yè)亦掀起一股風潮。不得不承認,在涂料同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重的,企業(yè)要想迅速市場的,除了需要不斷創(chuàng)新工藝與產(chǎn)品來適應市場變化,更需要將“工匠精神”同時注入涂裝技術和涂裝服務中。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
”一位來自唐山的電力工程企業(yè)針對政策提出了自己的看法。眾所周知,我國電改的內(nèi)容之一是為了將電企的盈利模式從購銷差價轉(zhuǎn)變?yōu)檩斉潆妰r,將電費的定價由統(tǒng)一定價變?yōu)闇试S成本+合理收益,將過去不明確的價格組成變?yōu)楣_透明,用市場化手段社會資源配置。在業(yè)內(nèi)人士看來,先行布局的售電公司圍繞著交易價格形成“賺差價”的普遍盈利模式,2016年利潤總體超出預期,但并不是所有的售電公司都賺得盆滿缽滿,更多的是幾家歡喜幾家憂。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
LTE-V是面向智能交通和車聯(lián)網(wǎng)應用,專門針對車間通訊的協(xié)議。由于通訊技術的,當前的LTE-DSRC即專用短程通信技術,是一種的無線通信技術,可提供高速的數(shù)據(jù)傳輸,并保證通信鏈路的低延時和低干擾。LTE-V包括集中式LTE-V-Cell和分布式LTE-V-Direct兩個工作模式。其中,LTE-V-Direct模式可將車輛感知范圍擴展到數(shù)百米的探測距離,與當前的車輛感知系統(tǒng)如、光學攝像頭的探測范圍相比具有很大優(yōu)勢。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:防城港錨索張拉機具穿心式千斤頂防城港受益于終端市場的強勁帶動,國內(nèi)鋰電行業(yè)迎來巨大發(fā)展機遇,2016年動力電池企業(yè)擴張頻頻,設備及材料行業(yè)也隨之著“紅利”。而隨著春節(jié)后一波的材料價格瘋漲潮,不少業(yè)內(nèi)人士認為,材料行業(yè)成為資本“新寵”。這是否意味著,新能源設備紅利時代即將過去呢?材料大時代是否已經(jīng)來臨?劍指設備行業(yè)高端市場“紅利”持續(xù)根據(jù)統(tǒng)計,資本強地介入鋰電設備領域是加速鋰電設備行業(yè)迅速發(fā)展的重要原因。據(jù)統(tǒng)計,鋰電設備行業(yè)資本涌動不斷,、并購大案此起彼伏,2016年鋰電設備領域兼并購事件超過15起,涉及金額超24億元。精品:防城港錨索張拉機具穿心式千斤頂
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