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公司基本資料信息
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使用:大理智能張拉壓漿設備錨索張拉機具大理代插芯:鎖插芯時期上世紀末鎖由歐美引入國內,此時的鎖比較注重技術與的競爭,產(chǎn)品主要出現(xiàn)在、機構、高檔別墅等場所。插芯就是這個時期鎖行業(yè)為重要的技術代表之一。這個時期的鎖插芯已經(jīng)開始擁有大方舌,且大方舌只能在屋內控制,智能性相對比較差。并且由于機電協(xié)作過于笨重,導致插芯關門時會出現(xiàn)較大縫隙,致使小偷或者分子用卡即可將鎖撬開,就如許多片里播放的片段一樣,幾秒鐘就可以用卡片KO此鎖,性能比較差。
預應力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
臺系LED驅動IC廠聚積受同業(yè)削價競爭,使產(chǎn)品砍價幅度達兩到三成,影響公司毛利率表現(xiàn),年初毛利率仍達34-35%,至年底預估毛利率降至30%上下。公司表示,明年將進行制程改善以降低成本,聚積為IC設計公司,產(chǎn)品主要為LED驅動IC,應用端以顯示屏為主,其他應用包括建筑照明、TV背光以及一般照明。營收占比為:顯示屏約占90%、LED照明約占10%。公司為全球大顯示屏LED驅動IC廠商,全球市占率超過五成,在市場市占率約七成。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
6、東莞橫瀝模具產(chǎn)值生產(chǎn)總值雙破百億與民共享改革新成果2012年以來,東莞橫瀝鎮(zhèn)模具產(chǎn)業(yè)已連續(xù)4年保持20%以上的增長。去年模具產(chǎn)值和生產(chǎn)總值雙雙突破百億大關,并榮獲2015年度東莞市“專業(yè)鎮(zhèn)協(xié)同創(chuàng)新單打”,創(chuàng)新驅動發(fā)展在橫瀝鎮(zhèn)形成良好態(tài)勢。2016年,是十三五規(guī)劃的開局之年,也是橫瀝鎮(zhèn)深化“產(chǎn)城聯(lián)動”戰(zhàn)略、實現(xiàn)“五年建新城”目標的攻堅之年,從去年6月份以來,橫瀝協(xié)同創(chuàng)新中心的工作已經(jīng)成為全省乃至關注的一個熱點。
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂(65-800T)
一. 用途:
主要用于橋梁上群錨整體張拉,張拉多根鋼絞線,主要配合預應力錨具,張拉設備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?;钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件,耐磨性提高,使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線,結構緊湊,外形體積小,重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工,也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝,承壓實驗,更好橋梁支座或頂推,支柱,支承及舉重功能。
兩條裝配玉柴YC6CD船用主機的60米客船在孟加拉國布拉馬普特拉河順利試航。此4臺YC6CD船機是玉柴在孟加拉投放的大馬力船用主機,標志著玉柴在孟加拉船機市場取得了新的突破。孟加拉的河流密集,有大小河流230多條,為全世界人口密度的人口大國之一,水上客運市場非常大,而當?shù)卮瑱C市場一直被國內某品牌發(fā)動機占據(jù)。近期,玉柴與當?shù)卮砩蘀nergypac公司共同努力,拿下了20臺船機訂單。隨著這批船機的出口,玉柴派技術和服務人員到孟加拉開展相關服務保障工作,為玉柴船機保駕護航。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中
使用:大理智能張拉壓漿設備錨索張拉機具大理日本汽車廠商本田12月21日宣布,與Google母公司Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo就無人駕駛技術方面的合作展開談判,未來本田的汽車有可能應用Waymo的無人駕駛技術。Google無人駕駛汽車一直以研發(fā)自有品牌汽車為方向,但經(jīng)過長達數(shù)年的測試,仍然沒有將無人駕駛汽車商業(yè)化,近日Google母公司Alphabet將無人駕駛汽車項目從X實驗室中拆分出來,成立無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo,專注無人駕駛技術和系統(tǒng)的開發(fā),將與各大汽車廠商展開合作。使用:大理智能張拉壓漿設備錨索張拉機具
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