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公司基本資料信息
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聯(lián)系:榆林張拉千斤頂型號齊全錨索張拉機具榆林此外,為支持“制造2025”戰(zhàn)略順利實施,將落實研發(fā)費用加計扣除、固定資產(chǎn)加速折舊稅收優(yōu)惠政策,加大重大裝備首臺套推廣應(yīng)用支持力度,將新材料、關(guān)鍵零部件納入首批次應(yīng)用保費補償范圍。同時,還將發(fā)揮先進制造產(chǎn)業(yè)投資、集成電路產(chǎn)業(yè)投資等引導(dǎo)作用,促進制造業(yè)重點領(lǐng)域加快發(fā)展。工程院院士鄔賀銓表示,隨著后續(xù)一系列舉措的,政策紅利將得以進一步釋放。屆時,在產(chǎn)業(yè)政策和政策的推動下,我國制造業(yè)將進入轉(zhuǎn)型升級階段,其進展也會提速。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
同時,一般情況下,機械驅(qū)動壓路機只有固定的兩擋工作速度,碾壓速度相對固定。全液壓式壓路機:由于是全輪驅(qū)動,振動輪上的分配通常較大,明顯提高壓路機的壓實度,而液壓驅(qū)動壓路機可以在各擋內(nèi)實現(xiàn)無級變速并保持速度恒定,減少了壓實的次數(shù)。機械式壓路機作業(yè)時,起步?jīng)_擊,路面不整全液壓壓路機行駛?cè)岷?、穩(wěn)、可吸收沖擊性能PK機械式壓路機:制動時要先踩離合器,再踩腳剎車,制動的多、時間長,而且因制動機構(gòu)環(huán)節(jié)多,可靠性差,所以比全液壓的性要差。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
如無改變,曾經(jīng)的一哥將很大可能在競爭中被泡沫化。武漢展:鄭州展衰退的直接受益者??紤]到主辦方以前多屆展會,經(jīng)常出現(xiàn)后續(xù)乏力的狀況。定位模糊的武漢展,終走向仍需時間。企業(yè)電子類:上半年大家都在清庫存,全行業(yè)掀起又一輪的價格戰(zhàn)狂潮。下半年配件、屏幕價格大幅浮動,渠道變革加速。各種新品狂潮下,市場熱度興起。電子生產(chǎn)企業(yè)進入全民狂歡階段。直至年底,總算有了一個近幾年少見的年底旺季。美養(yǎng)類:需求發(fā)生變化,終端店面服務(wù)轉(zhuǎn)型,養(yǎng)護類產(chǎn)品迎來新的暴漲良機。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
聯(lián)系:榆林張拉千斤頂型號齊全錨索張拉機具榆林在技術(shù)方面將組織實施大型郵輪、智能船舶、船用低速機、第七代深水鉆井臺等一批重大創(chuàng)新工程和專項。實施船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃,支持重點配套設(shè)備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用。此外,鼓勵骨干船舶企業(yè)積極開展海外并購,在海外投資建廠、建立海外研發(fā)中心、實驗基地和全球及售后服務(wù)體系。從去年的數(shù)據(jù)看到,海船大部分訂單大部分都為海外訂單,因此國內(nèi)市場更需要積極培育新的經(jīng)濟增長點。那么新的經(jīng)濟增長點在哪里,計劃中也提出了大致的方向。聯(lián)系:榆林張拉千斤頂型號齊全錨索張拉機具
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