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公司基本資料信息
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宣城鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂懷化今年去產(chǎn)能除了鋼鐵煤炭之外還會擴圍,有一些產(chǎn)能利用率很低的、過剩產(chǎn)能比較嚴(yán)重的領(lǐng)域也會納入去產(chǎn)能的范疇。去庫存,現(xiàn)在的矛盾是一二線城市的高房價,三四線城市的高庫存,相關(guān)部門和地方分城施策。近房價已經(jīng)有效控制,正在制定房地產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)發(fā)展的長效機制,包括一些法律法規(guī)規(guī)定和財政金融政策。當(dāng)然,去庫存還要考慮到有一億人要進城。要把棚戶區(qū)改造的貨幣化安置和城鎮(zhèn)化過程中消除三四線城市的庫存結(jié)合起來。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
心率識別技術(shù)的缺點:心率識別的度有待提高,體別是光電方式的檢測。聲音識別技術(shù)人的、心理和行為特征等參數(shù)會反映在人的波形中,人的聲音頻譜包括曲線的時間變化和驅(qū)動聲源的特征各不相同??梢蕴崛〕霾煌俗兓艽蠖蝗俗兓苄〉奶卣鱽磉M行分析、對比、識別。目前,主流的聲音識別系統(tǒng)應(yīng)用是:通過話筒錄入人的聲音,通過數(shù)字處理器數(shù)字化和軟件壓縮,提取出聲音圖像信息保存在數(shù)據(jù)庫中,應(yīng)用時將即時采集的聲音聲音與數(shù)據(jù)庫中的特征信息進行匹配,作出身份鑒定。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
此外,煤企的經(jīng)濟效益逐步回升,一些龍頭企業(yè)像神華、中煤等紛紛與電力企業(yè)簽訂了中長協(xié)供需合同,為煤炭上游下游企業(yè)在去產(chǎn)能過程中形成了一種合作共贏、公有序的競爭局面。為此,業(yè)內(nèi)專家表示,在“十二五”期間,煤炭行業(yè)經(jīng)歷了周期性見頂下滑,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,企業(yè)盈利惡化,使得煤炭機械采購也隨之進入了低谷。但“十三五”規(guī)劃明確了煤炭在今后較長時間里,仍將占據(jù)能源結(jié)構(gòu)中的主要地位,產(chǎn)消將維持穩(wěn)定。此外《規(guī)劃》提出,從2015年到2020年,高端裝備迎來發(fā)展良機回顧“十二五”,我國煤機裝備制造業(yè)取得了巨大成就。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
針對全省糧食生產(chǎn)全程機械化的薄弱環(huán)節(jié),我們組織開展了以糧食生產(chǎn)全程機械化推進行動為主題的“補短板”系列活動,先后召開水稻機插秧、植保機械化、機務(wù)管理和“三秋”機械化生產(chǎn)系列現(xiàn)場觀摩會,重點展示演示糧食生產(chǎn)全程機械化各個環(huán)節(jié)的新技術(shù)新裝備,全省各地共舉辦相關(guān)活動超過500場次,營造了整體推進、加快發(fā)展的良好氛圍。二是加強機藝融合。成立了由工程院院士張洪程教授領(lǐng)銜的省級糧食生產(chǎn)全程機械化技術(shù)指導(dǎo)專家組,負(fù)責(zé)決策咨詢、技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)交流等工作。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
宣城鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂懷化隨著器制造進入高速發(fā)展時期,鋁材市場需求將迎來大幅擴容。鋁材是制造器用的各種鋁合金,包括變形鋁合金、鑄造鋁合金,以及先進鋁合金。變形鋁合金用于加工板、帶、管、棒、鍛件等半成品,鑄造鋁合金用于生產(chǎn)壓鑄件,其均用于深加工器的各種零部件。我國高端鋁材應(yīng)用主要集中在軌道交通和公交車等車廂領(lǐng)域,而鋁材技術(shù)依然薄弱。目前國內(nèi)C919大飛機主要使用的鋁鋰合金量占整個飛機材料的65%左右,其產(chǎn)材料占比較低,主要依賴進口。宣城鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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