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使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-31 19:54
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公司基本資料信息
 
 
 
【使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具】詳細(xì)說明

使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具湘潭而店卻一家比一家大,成本一家比一家高,利潤(rùn)率也一家比一家低。于是大家開始拼售后到店,拼售后產(chǎn)值,拼誰(shuí)家的維修顧問能讓1個(gè)做常規(guī)的客戶多做2項(xiàng)免費(fèi)檢查發(fā)現(xiàn)3個(gè)毛病修他4千塊,還要拼哪個(gè)銷售可以捆在客戶身上的裝潢更多。于是,老百姓發(fā)現(xiàn)買車總是被,修車總是被忽悠;4S老總發(fā)現(xiàn)線索成本節(jié)節(jié)高,轉(zhuǎn)化率卻月月低;更糟糕的,投資人發(fā)現(xiàn)這塊地價(jià)格不漲了。我特別想提的一點(diǎn),是從這個(gè)階段開始,4S老板們花多時(shí)間思考的問題,不是如何精細(xì)化經(jīng)營(yíng),而是“如何把主機(jī)廠政策用足”。 
使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

記者從部獲悉,截至2016年底,各地在建和已建的機(jī)器人工業(yè)園區(qū)就已經(jīng)達(dá)到40余家,有的一個(gè)省份就建設(shè)數(shù)家機(jī)器人工業(yè)園區(qū)。但是,這一熱潮的背后卻存在著很大隱憂:各地不顧自己的資源稟賦、技術(shù)特點(diǎn),一窩蜂建園區(qū)、上項(xiàng)目,卻又輕研發(fā)、輕產(chǎn)業(yè)化,導(dǎo)致我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)高端產(chǎn)業(yè)低端化的傾向。記者了解到,許多所謂的機(jī)器人企業(yè)成立之后,只是簡(jiǎn)單進(jìn)口國(guó)外的零部件,然后在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝再對(duì)外銷售,根本談不上技術(shù)含量。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

過去十年,無(wú)人駕駛汽車技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,以Google和Uber為代表的多家高科技企業(yè)(以及汽車制造商)們,已經(jīng)展開了諸多的道路測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車的操作,高度依賴于復(fù)雜的傳感器——特別是攝像頭,它必須保證快速和準(zhǔn)確。然而光學(xué)攝像頭很容易在強(qiáng)光下被“晃瞎眼”、且無(wú)法在惡劣天氣或暗環(huán)境下快速解析圖像。NUT團(tuán)隊(duì)指出,當(dāng)前的相機(jī)傳感器使用了數(shù)百上千萬(wàn)的傳感器像素,其通過光線來(lái)形成圖像。


YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800



博世、、法雷奧、威伯科等零部件企業(yè)均已掌握制動(dòng)能量回收技術(shù),很多國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)也正在研發(fā)制動(dòng)能量回收系統(tǒng),并取得了一定成績(jī)。亞太股份和武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司是國(guó)內(nèi)較早開發(fā)制動(dòng)能量回收技術(shù)的企業(yè)。亞太股份在ABS基礎(chǔ)上開發(fā)了新能源汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng),其能量回收式電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)正在北汽、奇瑞、福田、上汽等多種新能源車型上配裝試驗(yàn);武漢元豐與國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)等合作開發(fā)了基于制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的液壓ABS,能夠應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。
使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具湘潭轉(zhuǎn)眼又到了2016年的年末,回顧這一年,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)在困難以機(jī)遇并存的市場(chǎng)背景下取得了穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢(shì)。展望2017年,冷鏈物業(yè)又將呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)呢?一是市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴(kuò)大,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更趨理性。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè),2016年冷鏈物流市場(chǎng)需求將達(dá)到2200億元,2017年,的冷鏈行業(yè)勢(shì)必還將迎來(lái)全新的變化,將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)。一是行業(yè)整合加速。力度的加大,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,資本的大量投入,加快了行業(yè)的整合。使用:湘潭穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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