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公司基本資料信息
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四川廣安智能壓漿臺(tái)車呼和浩特預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂呼和浩特目前,市售的玻璃材料只能阻擋陽光的可見光部分,不可見的近紅外光能夠順利通過,而這一部分卻是產(chǎn)生熱量的大戶。這種新型玻璃是由以DeliaMilliron為首的科研人員開發(fā),她是得克薩斯大學(xué)的化學(xué)工程教授,這種玻璃可以選擇性地可見光以及產(chǎn)生熱量的不可見光。它的性能現(xiàn)在已經(jīng)足夠,并計(jì)劃基于這些的研究來建立原型生產(chǎn)線。這種智能玻璃的關(guān)鍵技術(shù)在于,它的框架是由導(dǎo)電的納米晶體材料制成,并嵌入在玻璃材料中。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
什么是共享經(jīng)濟(jì)?共享經(jīng)濟(jì),一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的過剩和閑散物品、勞動(dòng)力、教育資源。有的也說共享經(jīng)濟(jì)是人們公享有社會(huì)資源,各自以不同的方式付出和受益,共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實(shí)現(xiàn)的。智能鎖行業(yè)為何需要共享經(jīng)濟(jì)?層面提倡大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,還是擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)的支撐。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近年來,伴隨全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入徘徊階段,經(jīng)濟(jì)面臨結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型期,工程機(jī)械行業(yè)也正經(jīng)歷“新常態(tài)”,上許多知名的工程機(jī)械制造企業(yè)也已把市場銷售重心轉(zhuǎn)移到了后市場。作為設(shè)備的延伸服務(wù),后市場中二手設(shè)備又占很大的比重。同時(shí),我國工程機(jī)械市場面對(duì)的客戶很多都是中、小企業(yè),甚至是個(gè)體用戶,資金實(shí)力的差異造就了諸多二手設(shè)備的閑置與流通空間,大量的高性價(jià)比二手設(shè)備不斷涌入市場。因此可以說,這兩年,二手設(shè)備正逐漸進(jìn)入主流市場,成為工程機(jī)械行業(yè)新的發(fā)展增長點(diǎn)與機(jī)會(huì)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
四川廣安智能壓漿臺(tái)車呼和浩特預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂呼和浩特經(jīng)銷商處在產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)的中間環(huán)節(jié),做好產(chǎn)品和服務(wù)的連接工作,組成一個(gè)完成的供應(yīng)鏈條,既能夠避免尷尬的“產(chǎn)品傳輸渠道”的身份,提升在上下游間的地位,獲取更多的利潤,又能夠盤活汽配供應(yīng)鏈,通過產(chǎn)品服務(wù),完成服務(wù)升級(jí)。其次,系統(tǒng)化發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的規(guī)范化。系統(tǒng)化是汽配行業(yè)規(guī)?;托畔⒒?,由于配件供應(yīng)鏈或者經(jīng)銷商連鎖一直在提全、快、準(zhǔn)這幾個(gè)核心要素,要實(shí)現(xiàn)這幾個(gè)理念,經(jīng)銷商必須往下做數(shù)據(jù)化,數(shù)據(jù)化通過與信息和技術(shù)的鏈接來實(shí)現(xiàn)。四川廣安智能壓漿臺(tái)車呼和浩特預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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