|
公司基本資料信息
|
甘肅白銀80型真空泵永州預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂永州Allegro的A1346器件擁有兩個(gè)具備開(kāi)路漏極輸出的高精度可編程霍爾線(xiàn)性傳感器IC,適用于汽車(chē)和其它應(yīng)用。A1346的路徑具備外部編程的靈活性,從輸入磁可生成準(zhǔn)確和定制的輸出。針對(duì)嚴(yán)苛線(xiàn)性場(chǎng)傳感器應(yīng)用,A1346是一種尤其可配置的可靠解決方案。每個(gè)BiCMOS單片集成電路系統(tǒng)芯片集成有:霍爾傳感元件、降低霍爾元件固有靈敏度和零漂的精密溫度補(bǔ)償電路、小高增益放大器、專(zhuān)有動(dòng)態(tài)失調(diào)消除電路、輸出線(xiàn)性化電路及診斷檢測(cè)功能。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
USGS指出,的量主要來(lái)自一個(gè)新的鹽水項(xiàng)目。眾所周知,玻利維亞、阿根廷和智利組成了一個(gè)“鋰三角”。阿根廷的SalardelHombreMuerto地區(qū)擁有大量的鋰鹽,其儲(chǔ)量已足夠開(kāi)采至少75年。在當(dāng)前,國(guó)內(nèi)鋰礦開(kāi)采并沒(méi)有減速跡象。據(jù)路透社預(yù)計(jì),到2019年,阿根廷的鋰產(chǎn)量將增長(zhǎng)三倍,如果公司能夠成功獲得項(xiàng)目資金,那么鋰的發(fā)展?jié)摿⒏?。?016年的鋰產(chǎn)量占全球第四,持于2015年,生產(chǎn)量均為2000噸。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
武漢開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李忠說(shuō):“隨著東風(fēng)雷諾、東本三廠等開(kāi)始生產(chǎn),不少有實(shí)力的關(guān)鍵汽車(chē)零部件企業(yè)搶著落戶(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)?!睋?jù)了解,由武漢開(kāi)發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū),是華中地區(qū)汽車(chē)零部件制造基地。全球三大汽車(chē)系統(tǒng)供應(yīng)商之一、德國(guó)集團(tuán)在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目已投產(chǎn)兩年。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車(chē)城升級(jí),需要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開(kāi)發(fā)區(qū),與汽車(chē)相關(guān)的、玩車(chē)、賞車(chē)、改車(chē)等后市場(chǎng)服務(wù)也發(fā)展正酣。李忠說(shuō),“到2020年,整車(chē)生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)輛。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
這個(gè)奧氏體等級(jí)具有優(yōu)良的成型性,在低溫下不會(huì)脆裂,而且一般很容易焊接。鋼材表面形成的鈍化層保證了耐腐蝕性。鈍化層是連續(xù)且無(wú)孔的,而且在正常條件下能自我修復(fù),從而能地封隔合金元素。不銹鋼與鉻和鎳結(jié)合時(shí)具有優(yōu)良的耐腐蝕性,其中304型的含鉻量約為18%、含鎳量約為10%。其普遍的耐腐蝕性和易清潔性使不銹鋼“不生銹”而且衛(wèi)生,這是食品制作中兩種很有價(jià)值的屬性。從餐具到洗滌槽,含鎳不銹鋼在商用廚發(fā)揮著重要的作用。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
甘肅白銀80型真空泵永州預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂永州近日,中興通訊成功收購(gòu)廣通客車(chē),通過(guò)組建中興智能汽車(chē)有限公司而進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域。中興智能汽車(chē)副總經(jīng)理田鋒接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,“我們確實(shí)是在造車(chē),希望5年時(shí)間,在商用車(chē)市場(chǎng)做到業(yè)內(nèi)前五?!笔聦?shí)上,不僅中興通訊,近段時(shí)期,、萬(wàn)向等汽車(chē)零部件企業(yè)也在努力加入整車(chē)制造隊(duì)伍,新一輪造車(chē)熱潮正在來(lái)臨。筆者了解到,和上一輪進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的“野蠻人”多為互聯(lián)網(wǎng)背景企業(yè)不同,這一輪加速布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入者,以制造業(yè)企業(yè)為代表,與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本就有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。甘肅白銀80型真空泵永州預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3244/16216608.html