本土機(jī)器人還有多少機(jī)會(huì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在近幾年都是國(guó)內(nèi)投資的熱點(diǎn)，也是各地政策與資金支持的重要產(chǎn)業(yè)。不少地方都了優(yōu)惠的政策，例如機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園可以免費(fèi)用地，再加上資金補(bǔ)貼，每臺(tái)甚至可以拿到20%的補(bǔ)貼。一位知名機(jī)器人集成商的高管透露，即使是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在性能和可靠性可以做到與國(guó)外機(jī)器人完成一樣，價(jià)格也至少要低兩成以上，客戶才可能考慮采用。事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的可靠性現(xiàn)在依然是的行業(yè)挑戰(zhàn)，與國(guó)外ABB、KUGA或是日本、川崎等品牌機(jī)器人相比，大多數(shù)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在可靠性上都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。棲霞鋼絞線穿線機(jī)舟山百米穿索機(jī)穿束機(jī)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

棲霞鋼絞線穿線機(jī)舟山百米穿索機(jī)穿束機(jī)我們?yōu)槿?30余個(gè)提供民用及商用電子機(jī)械類安防產(chǎn)品和解決方案。13絲吉利婭1914年創(chuàng)建于德國(guó)思義根市的絲吉利婭-弗蘭克堪稱當(dāng)今生產(chǎn)高檔窗門五金件和單體式通風(fēng)器的企業(yè)。1999年我公司從德國(guó)克虜伯集團(tuán)兼并了另一家德國(guó)知名五金件制造公司奧彼(AUBI)。2003年1月1日起，兩大公司正式合并為絲吉利婭-奧彼集團(tuán)。2006年7月31日，絲吉利婭-奧彼集團(tuán)收購(gòu)了歐洲的門鎖五金件生產(chǎn)商KFV公司，從而進(jìn)-步擴(kuò)大和完善了產(chǎn)品系列。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
棲霞鋼絞線穿線機(jī)舟山百米穿索機(jī)穿束機(jī)當(dāng)一個(gè)行業(yè)從成長(zhǎng)期進(jìn)入到發(fā)展期，業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)開始體現(xiàn)為的競(jìng)爭(zhēng)，其中品牌的塑造尤其重要。鎖業(yè)現(xiàn)在需要的是由“制造”到“創(chuàng)造”的蛻變，必須要有自主品牌才能真正滿足消費(fèi)者的需求。那么，如何建設(shè)品牌就成為每一個(gè)鎖企業(yè)需要深入思考的命題。如果說(shuō)一個(gè)產(chǎn)品的是其物理屬性，那么品牌就是產(chǎn)品的情感屬性。近年來(lái)，鎖行業(yè)的品牌意識(shí)在逐步增強(qiáng)，大品牌不斷深耕細(xì)作，小品牌不斷充實(shí)壯大，品牌的意義開始從過(guò)去淺層的建立和塑造過(guò)渡到現(xiàn)在深層次的傳播與創(chuàng)新。


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