我們既要高度為企業(yè)降成本,更要樹立做強(qiáng)“制造”的信心,支持企業(yè)立足長遠(yuǎn),通過創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型升級,提升產(chǎn)品附加值和企業(yè)競爭力。今年以來,有關(guān)創(chuàng)新驅(qū)動的舉措日臻完善,為“制造”轉(zhuǎn)型鋪路護(hù)航。剛剛閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會議提出,大力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì),培育壯大新動能,再次為“制造”發(fā)展指明了方向。對正向中高端邁進(jìn)的“制造”來說,不能再走依靠低成本競爭的老路,應(yīng)該在“騰籠換鳥”、產(chǎn)業(yè)升級上多動腦筋,通過創(chuàng)新驅(qū)動積累發(fā)展后勁兒。臨海鋼絞線穿束機(jī)吐魯番【箱梁穿線機(jī)}預(yù)應(yīng)力機(jī)具
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動力,同時(shí)效率底下,往往會因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
臨海鋼絞線穿束機(jī)吐魯番【箱梁穿線機(jī)}預(yù)應(yīng)力機(jī)具這就意味著每個(gè)新的生產(chǎn)要求都需做一套全新的模具,靈活性上大打折扣,導(dǎo)致生產(chǎn)成本的,同時(shí)會造成非常多的皮革材料的浪費(fèi)。此外,在裁剪過程中,目前還有不少制造商或皮革廠還在采用手工裁剪模式,一方面效率相對較低,另一方面再熟練的技工誤差率還是會存在。因此這種“慢工出細(xì)活”的作業(yè)方式顯然已跟不上市場快速發(fā)展需求。數(shù)字化是保持皮革價(jià)值創(chuàng)造的關(guān)鍵而在“據(jù)汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)、開發(fā)及剪裁整合解決方案供應(yīng)商——力克所提供的數(shù)據(jù)顯示:2000年,通過數(shù)字化裁剪的汽車座椅面料占比僅10%,而在2015年,這一比例快速提升至80%。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪達(dá)不到使用程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
臨海鋼絞線穿束機(jī)吐魯番【箱梁穿線機(jī)}預(yù)應(yīng)力機(jī)具C2M模式是一種需求驅(qū)動型生產(chǎn)方式,可以使制造企業(yè)通過收集、分析消費(fèi)端的需求信息和購買數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)消費(fèi)偏好和銷售數(shù)據(jù),預(yù)測出哪款產(chǎn)品將成為市場“爆款”,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有重點(diǎn)的物料備貨和產(chǎn)能投放,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷有效對接,在不同領(lǐng)域、不同產(chǎn)業(yè)、不同地區(qū)間實(shí)現(xiàn)資源有效配置。鑒于消費(fèi)者越來越追求個(gè)性化產(chǎn)品的實(shí)際狀況,C2M模式還可有效推動企業(yè)不斷研發(fā)新產(chǎn)品、推出新服務(wù),由注重渠道建設(shè)轉(zhuǎn)為注重提升客戶需求,由規(guī)?;a(chǎn)轉(zhuǎn)為個(gè)性化定制生產(chǎn),加快新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展。
臨海鋼絞線穿束機(jī)吐魯番【箱梁穿線機(jī)}預(yù)應(yīng)力機(jī)具集成吊頂行業(yè)小企業(yè)指的的是三,四線企業(yè)并非小作坊,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,集成吊頂行業(yè)小企業(yè)具有以下四個(gè)優(yōu)勢:其實(shí)這是非常明顯的。要想在一個(gè)大企業(yè)從有想法,到后執(zhí)行,你需要一段很長的流程,流程所需要的就是時(shí)間。而小企業(yè)就沒有這些藩籬,這也是為什么眾多的市場者和創(chuàng)新者都來自小企業(yè)的原因。這種靈活性也讓小企業(yè)可以在產(chǎn)品研發(fā)中不斷重復(fù),并且試驗(yàn)?,F(xiàn)在已經(jīng)有不少大企業(yè)在模擬這種小企業(yè)的優(yōu)勢,他們開始成立發(fā)展小企業(yè)的孵化器,并把這些從企業(yè)自身的架構(gòu)中分離出來。