而本質(zhì)上，對(duì)主機(jī)廠而言，這是一個(gè)ToC的流通環(huán)節(jié)，主機(jī)廠通過4S來ToC銷售和服務(wù)。在流通環(huán)節(jié)，4S實(shí)際是主機(jī)廠的金融緩沖池。沒錯(cuò)，金融屬性是4S的首要屬性，其次才是零售和服務(wù)等等。這也就是為什么奧迪經(jīng)銷商說“你奧迪再跟上汽玩我們就不提車了”會(huì)把奧迪嚇回去的原因。汽車是大工業(yè)生產(chǎn)，只要是大工業(yè)生產(chǎn)，怕的是庫存周轉(zhuǎn)不靈，商品周轉(zhuǎn)停滯就意味著資金周轉(zhuǎn)停滯，主機(jī)廠就憋住了。因此“提車”是經(jīng)銷商重要的功能。高州鋼絞線穿束機(jī)義馬自動(dòng)錨索穿線機(jī)
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
高州鋼絞線穿束機(jī)義馬自動(dòng)錨索穿線機(jī)”充分利用政策實(shí)施前的期輕型汽車國六加嚴(yán)蒸發(fā)排放控制要求。國五排放要求，“經(jīng)歷國四、國五排放升級(jí)后，我國汽車企業(yè)已經(jīng)具備自主開發(fā)ECU的能力。目前看，硬件沒什么問題，但我們?nèi)狈Α瓵PP’。”姚春德認(rèn)為，目前我國汽車及零部件企業(yè)都還不具備OBD、顆粒捕集器等標(biāo)定能力。他進(jìn)一步解釋，不是說我們沒有產(chǎn)品，而是面對(duì)新生事物缺少經(jīng)驗(yàn)。打個(gè)比方，我們有面、油及相關(guān)食材，但就是不會(huì)和面。我國汽車及零部件企業(yè)沒有應(yīng)對(duì)國六的經(jīng)驗(yàn)，一開始整車企業(yè)只能向外資零部件企業(yè)購買。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
高州鋼絞線穿束機(jī)義馬自動(dòng)錨索穿線機(jī)12月16日，“汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰——2016年經(jīng)濟(jì)大勢和汽車環(huán)境對(duì)輪胎市場影響分析”，在北京舉行。經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、微能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長兼于勇，在上致辭。于勇表示，在上看到這么多有建樹的政策專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)者，以及眾多汽車、輪胎行業(yè)人士，他的感覺是，在經(jīng)濟(jì)不斷變革、信息眾多且繁雜的，人們非常需要一個(gè)的交流臺(tái)。而協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)和媒體擅長的，便是為經(jīng)濟(jì)界和企業(yè)搭建起這種交流臺(tái)，使其獲得資源，結(jié)識(shí)朋友，把握大局，順應(yīng)趨勢。
高州鋼絞線穿束機(jī)義馬自動(dòng)錨索穿線機(jī)今年在的支持下，農(nóng)業(yè)部整合了35億元資金，重點(diǎn)支持玉米結(jié)構(gòu)，用于“鐮刀彎”地區(qū)的糧改飼和糧豆輪作補(bǔ)助，目的是讓改種青貯玉米、大豆、飼草等作物的農(nóng)民收益與過去種籽粒玉米的收益基本相當(dāng)。點(diǎn)評(píng)：早在幾年前，農(nóng)業(yè)部就已經(jīng)將“糧改飼”的農(nóng)作物種植結(jié)構(gòu)大方針公布，明確調(diào)減“鐮刀彎”等地區(qū)的玉米種植面積，并且發(fā)布了調(diào)減的具體規(guī)劃，到2020年減少5000萬畝。前幾年第二批財(cái)政農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼資金主要偏向玉米收獲機(jī)，于是玉米收獲機(jī)市場異常火熱。
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