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公司基本資料信息
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放心:貴港張拉千斤頂型號齊全智能張拉壓漿設(shè)備貴港2017年,啟動建設(shè)20個以上設(shè)施農(nóng)業(yè)機械化研發(fā)和示范推廣項目,制定水產(chǎn)養(yǎng)殖、林果等10個以上設(shè)施農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)路線、作業(yè)和機具配備方案,爭取新建20個省級“菜籃子”工程蔬菜生產(chǎn)機械化示范點。指導(dǎo)建設(shè)20個以上市級設(shè)施農(nóng)業(yè)機械化示范點?!罢{(diào)”:根據(jù)農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,大力發(fā)展“接地氣”、“補短板”、“創(chuàng)新型”的農(nóng)機產(chǎn)品,實現(xiàn)數(shù)量增長與結(jié)構(gòu)并舉,以增量帶動存量,以存量促進結(jié)構(gòu)升級。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
神龍汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型“出行服務(wù)商”將開3000家社區(qū)快修店5月11日,神龍汽車有限公司發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)“5A+計劃”:以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為,以更好滿足客戶出行需求為導(dǎo)向,以“為客戶出行提供綜合解決方案的汽車企業(yè)”作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位。這也標(biāo)志著神龍公司將著力“從提供汽車產(chǎn)品向提供出行服務(wù)”轉(zhuǎn)變、“從單一業(yè)務(wù)向多樣化新型業(yè)務(wù)”轉(zhuǎn)變、融入開放共享的出行服務(wù)生態(tài)圈,實現(xiàn)具有里程碑意義的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
“神威·太湖之光”蟬聯(lián)全球快超級計算機,5G無線和網(wǎng)絡(luò)主要關(guān)鍵技術(shù)通過驗證,長效注射抗、寨卡病毒診斷試劑等研制成功……“科技重大專項”作為我國科技工作的重中之重,是實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要抓手。當(dāng)資本“牽手”創(chuàng)新,又會孕育出怎樣的新動能?在科技部近日舉辦的重大專項成果發(fā)布會上,科技部重大專項辦公室主任陳傳宏向記者表示,在科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)下專門設(shè)立的針對重大專項成果轉(zhuǎn)化的子,已正式運作,規(guī)模100億元。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
放心:貴港張拉千斤頂型號齊全智能張拉壓漿設(shè)備貴港如果汽配電商無法改變汽配品牌商定義的汽配分銷規(guī)則,無論怎樣做汽配電商,都不可能改變結(jié)果——汽配品牌商不可能允許汽配電商去革其他分銷渠道的命,這不符合規(guī)則。能夠改變當(dāng)下汽配品牌商主導(dǎo)汽配流通產(chǎn)業(yè)格局的,只可能是模仿,在的汽配分銷體系之外,自建一套汽配供應(yīng)鏈體系,在上游制造商、中游流通商以及下游采購商之間重新建立規(guī)則,共同分享利益。否則終各方無論怎樣努力,多只是實現(xiàn)汽配城+互聯(lián)網(wǎng),做出一個汽配的并不會比汽配城更有效率。放心:貴港張拉千斤頂型號齊全智能張拉壓漿設(shè)備
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