當然了再暢銷的產品，也會有滯銷和過時的時候。這個時候經銷商就需要進行產品結構的。不停地，這樣才能出適應新環(huán)境下的產品結構，只有不斷進行適應性，你才能找到一條現狀、自己的道路，否則你要么轉行，要么被淘汰。從上下游看經銷商是連接上游廠家和下游終端的橋梁。以往很大程度上經銷商充當的角色就是產品的搬運工。而目前處于互聯網時代，廠家和終端之間的鏈接更為容易，經銷商、零售商的功能和作用都受到了沖擊和挑戰(zhàn)。內鋼絞線穿線機[股份@有限公司
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
內鋼絞線穿線機[股份@有限公司不過仍要提醒鋼鐵企業(yè)注意的是，如果說2016年可以被定義為“去產能年”的話，鋼鐵行業(yè)在2017年才會真正進入去產量階段。有數字顯示，2016已退出的產能中，在產(有效)產能僅約10%，去產能沒有去產量。而目前已明確的2017-2018淘汰能力約3700萬噸，其中在產(有效)比例約47%，因此，2017年將開始真正去產量。這意味著在未來的一年里，相關政策將繼續(xù)對落后產能下刀，明年仍將是鋼鐵企業(yè)競爭激烈的一年，而“互聯網”或許會成為他們有利的。
預應力鋼絞線穿束機：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
內鋼絞線穿線機[股份@有限公司“RV精密減速機”對技術的要求特別嚴格。毫米是日常生活中的單位，但在RV制造技術上，振康到了千分之一毫米。目前，南通振康已有200臺“RV精密減速機”投向市場，有多家機器人生產廠家發(fā)來訂單。6、武漢精華當前，精華產品和解決方案已廣泛應用于各行業(yè)的傳動、驅動領域，產品系列齊全，有擺線針輪減速機、微型擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等。當前，精華的產品、解決方案和服務已越來越多客戶的認同和信任，年生產減速機能力達80000余套，在減速機行業(yè)排名前列。
內鋼絞線穿線機[股份@有限公司記者還了解到，工地監(jiān)測“小氣候”的新鮮玩意兒——建筑工地揚塵噪聲系統(tǒng)，也是工地近試點安裝的。系統(tǒng)并不復雜，四五米高的鐵桿上，分布著200萬像素攝像頭、各種傳感設備和數據采集箱等，可實時監(jiān)測周邊的溫度、濕度、風速、噪聲、與普通的工地視頻系統(tǒng)相比，這套揚塵噪聲系統(tǒng)，不僅監(jiān)測內容更豐富，而且能實時生成參數，并將參數回傳到臺?！叭绻F場揚塵參數值升高，我們能馬上知道，這可能是現場揚塵措施不到位，我們就可以進行、約談，或者是進行行政處罰等。
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