2015年底本報在《智能制造時代機(jī)床與先進(jìn)水距離拉大了？》一文中提及，這幾年國內(nèi)市場需求下滑，市場冷酷的一面顯露出來，需求下降為顯著的是低檔同質(zhì)化產(chǎn)品，這使得國內(nèi)部分機(jī)床企業(yè)受到了不小的沖擊。但現(xiàn)實也表明，近兩年跨國公司在的經(jīng)營拓展與本土企業(yè)的收縮恰恰形成對比，進(jìn)口機(jī)床的比較優(yōu)勢在某種程度上還了相應(yīng)擴(kuò)大?？梢?，市場是公的，它會優(yōu)勝劣汰。而機(jī)床市場需求結(jié)構(gòu)的升級，已經(jīng)在中低端機(jī)床制造企業(yè)難捱的時刻悄然展開，倒逼國內(nèi)機(jī)床制造業(yè)不得不為求生存而拼升級。鄭州鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
鄭州鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)特斯拉至少在全球開賣ModelS，還開發(fā)Model3。所以互聯(lián)網(wǎng)造車的靠譜不靠譜區(qū)分，就在于你是否真的造出來量產(chǎn)車，是否能賣出去一定的量，短期不盈利不要緊，你要讓投資人看到你的成長性，在未來能占據(jù)一定市場份額。用這個來卡，很多沒有拿到資源的小公司就可以淘汰了，它們連量產(chǎn)車怎么造都未必清楚。而靠譜的則小心翼翼，一步步走自己的計劃。2016年，蔚來不僅僅拿到了，開發(fā)出來能跑出記錄的樣車，它還成立了電機(jī)工資，合作工業(yè)園，扎扎實實的給量產(chǎn)所做這是靠譜的。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時，應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
鄭州鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)業(yè)內(nèi)人士表示，再制造的好處是低碳環(huán)保，循環(huán)使用資源。同時，再制造產(chǎn)品的并不會因為低價而打折扣。很多產(chǎn)品能接近和達(dá)到原品的水，有的部分性能甚至超過原品，如可以加上更的防護(hù)涂層，或者加入物聯(lián)網(wǎng)探測器使其與工業(yè)云連接。當(dāng)前，瀏陽高新區(qū)已經(jīng)將再制造和智能制造、汽車零配件并列為三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，成為發(fā)改委和部批復(fù)的一家再制造產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，并規(guī)劃了100-150億元產(chǎn)值的“十三五”目標(biāo)。從這樣的邏輯看，再制造完全有可能成為“制造”發(fā)展的另一個重點方向。
鄭州鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī)在互聯(lián)網(wǎng)大潮下，五金企業(yè)也向“互聯(lián)網(wǎng)+”方向涌進(jìn)，隨著企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的提高，有必要對五金行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)行分析。五金行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化種類1、企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)這是五金行業(yè)直接的參與利用互聯(lián)網(wǎng)的一種形式，也是早的一種方式。直到現(xiàn)在這依然是企業(yè)必不可少的。雖然企業(yè)建出現(xiàn)的比較早，但是現(xiàn)在依然停留在原始狀態(tài)，沒有真正發(fā)揮企業(yè)網(wǎng)站的作用，尤其是當(dāng)前狀況下，企業(yè)網(wǎng)站實用性較差。在信息發(fā)布、客情溝通等方面不足，更不要說產(chǎn)品訂購等功能。
當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 » 工程機(jī)械、建筑機(jī)械 » 鋼筋和預(yù)應(yīng)力機(jī)械 » 鄭州鋼絞線穿束機(jī)百米穿索機(jī) 
點擊圖片查看原圖
[第1年] 指數(shù):1
