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公司基本資料信息
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放心:青島穿線(xiàn)機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)穿線(xiàn)機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)青島這家公司完成了一筆1050萬(wàn)美元的,資金來(lái)自于英偉達(dá)、博世以及Draper。目前,AImotive已經(jīng)在硅谷開(kāi)設(shè)研發(fā)中心,致力于自動(dòng)駕駛的AI研發(fā)。AImotive尼克·伊登表示,AImotive希望加速推進(jìn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)及整體市場(chǎng)的發(fā)展,為全球車(chē)企帶來(lái)一套經(jīng)濟(jì)可行的無(wú)人駕駛解決方案,其正在研發(fā)的人工智能將保證車(chē)輛L5級(jí)別自動(dòng)駕駛(全自動(dòng)駕駛)在所有天氣狀況及道路狀況下實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
裝備制造業(yè)原有的優(yōu)勢(shì)正在減弱,針對(duì)這一現(xiàn)狀,我國(guó)將加快推動(dòng)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人、傳感器、智能儀器儀表等關(guān)鍵部件和裝置,帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。而市場(chǎng)需求也是推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+儀器儀表發(fā)展的巨大動(dòng)力。例如在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域,我國(guó)大部分城市正在建設(shè)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),以智能監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為主要手段,打造環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),完善環(huán)境數(shù)據(jù)共享,實(shí)現(xiàn)在各部門(mén)、社會(huì)公眾之間信息傳輸交換。在電力能源領(lǐng)域,“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)也成為其發(fā)展新方向。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
華為、大唐、東軟等IT企業(yè)在車(chē)載互聯(lián)終端及路側(cè)系統(tǒng)方面開(kāi)展了大量研究工作,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用方面已經(jīng)取得一系列成果,很多國(guó)內(nèi)的企業(yè)現(xiàn)在都有核心的技術(shù),比如東軟的Vtalk開(kāi)發(fā)套件,華為的ME909T車(chē)載模塊,大唐基于3GPP的LTE——V網(wǎng)聯(lián)設(shè)備。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)還極大提高對(duì)汽車(chē)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理能力的需求。此前,各大公司的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)控制系統(tǒng)都由藏在后備箱里的大控制箱作為硬件載體。目前為止,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍控制器領(lǐng)域的多,離成熟還有很長(zhǎng)的距離。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
在不遠(yuǎn)的將來(lái),汽車(chē)后市場(chǎng)將面臨一次重大的體系重構(gòu)。零售業(yè)的體系重構(gòu)歷程十分值得參考借鑒,零售業(yè)的本質(zhì)無(wú)非是廠商將產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái),通過(guò)各種渠道交付到用戶(hù)手中,期間通過(guò)形成品牌認(rèn)知,購(gòu)買(mǎi)需求。首先,目前汽車(chē)后市場(chǎng)并存著兩套行體系。一個(gè)是主機(jī)廠(配件商)——4S店—客戶(hù),這個(gè)體系依靠渠道壟斷形成高品質(zhì)的差異化優(yōu)勢(shì),但缺陷也在于品牌專(zhuān)營(yíng)、縱向壟斷;不具有開(kāi)放性,不利于體系進(jìn)化。高投資額和高運(yùn)營(yíng)費(fèi)用適合于增量經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而在存量經(jīng)濟(jì)時(shí)代優(yōu)勢(shì)不再。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
放心:青島穿線(xiàn)機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)穿線(xiàn)機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)青島“服裝生產(chǎn),尤其是快時(shí)尚,需要以極低的成本完成精密生產(chǎn)和快速上貨。所有公司都急于尋找廉價(jià)的人力,因此也無(wú)心投資新的生產(chǎn)科技?!?017年,全球服裝市場(chǎng)的總銷(xiāo)售額即將超過(guò)1.4萬(wàn)億美元。但令人有些意外的是,這個(gè)體量巨大的行業(yè)并不如想象中那么現(xiàn)代化,尤其是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。雖然已有專(zhuān)業(yè)機(jī)器人學(xué)會(huì)了織布或裁剪,但較為復(fù)雜的拼裝縫紉工作仍然只能完全依靠人工。今年30歲的美國(guó)人JonathanZornow想解決的就是這個(gè)問(wèn)題。放心:青島穿線(xiàn)機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)穿線(xiàn)機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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