上周，霧霾北京城，北京及周邊地區(qū)開(kāi)始實(shí)行單雙號(hào)限行政策，但由于政策便利，純電動(dòng)汽車雖然不限行的政策，不過(guò)由于用車，充電問(wèn)題也暴露出來(lái)，又開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)?！俺潆姌缎袠I(yè)是新行業(yè)，沒(méi)有沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，人們看到機(jī)會(huì)，一窩蜂都進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)，一定會(huì)存在不規(guī)范、可靠性差、故障率高、界面不夠美觀的問(wèn)題，這是電動(dòng)車發(fā)展初級(jí)階段不可避免的問(wèn)題，但是遇到問(wèn)題一定要指出來(lái)，給這些企業(yè)一些緊迫感，不能夠讓電動(dòng)車用戶等太久。鋼絞線穿束機(jī)烏海橋梁穿索機(jī)原理
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
鋼絞線穿束機(jī)烏海橋梁穿索機(jī)原理六、進(jìn)一步加強(qiáng)工業(yè)大氣污染，重點(diǎn)督查火電、水泥、鋼鐵、有色金屬冶煉、板玻璃等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)大氣污染設(shè)施運(yùn)行情況，督促168家揮發(fā)性有機(jī)廢氣排放企業(yè)污染治理設(shè)施穩(wěn)定達(dá)標(biāo)運(yùn)行，督促火電企業(yè)使用優(yōu)質(zhì)低硫煤，優(yōu)先安排清潔能源發(fā)電上網(wǎng)。七、進(jìn)一步加強(qiáng)生活污染，加強(qiáng)城市建成區(qū)以內(nèi)1500余家餐飲企業(yè)、和企事業(yè)單位職工食堂、建筑工地食堂的油煙排放，查處使用煤炭、木材、重油等高污染燃料和露天焚燒等環(huán)境行為。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
鋼絞線穿束機(jī)烏海橋梁穿索機(jī)原理這個(gè)時(shí)候傳來(lái)河北一些鋼鐵企業(yè)“惡意應(yīng)付檢查”的消息，公眾的反應(yīng)又豈止一個(gè)氣憤了得。據(jù)媒體報(bào)道，“在環(huán)保部督察組現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，這些企業(yè)按照唐山市要求已經(jīng)關(guān)停或者燜爐，沒(méi)有關(guān)停到位的也承諾按照要求關(guān)停。但是，在環(huán)保部督察組離開(kāi)后，這幾家企業(yè)卻重新開(kāi)啟燒結(jié)機(jī)及豎爐”，而且頂風(fēng)作案的不止一家企業(yè)也已不是頭一次，早在2014年2月，環(huán)保部組織的督察就發(fā)現(xiàn)，本次被曝光的企業(yè)“經(jīng)多次督察，仍不執(zhí)行停產(chǎn)決定，大量污染物直排大氣”。
鋼絞線穿束機(jī)烏海橋梁穿索機(jī)原理就價(jià)值鏈而言，制造業(yè)大國(guó)的地位是”哭”出來(lái)的，不是”笑”出來(lái)的。不要總拿“微笑曲線”說(shuō)事。近些年，尤其是實(shí)施”制造2025”的發(fā)展戰(zhàn)略，將開(kāi)始以“微笑“面對(duì)世界。實(shí)際上各類型的企業(yè)價(jià)值鏈的形態(tài)是不同的，如果觀察我國(guó)的高端裝備制造業(yè)和家電及消費(fèi)品制造業(yè)的價(jià)值鏈應(yīng)該是下面的樣子。價(jià)值鏈分析的價(jià)值價(jià)值鏈方法是將產(chǎn)品/服務(wù)形成全過(guò)程的附加值之和拆解為多個(gè)環(huán)節(jié)，從價(jià)值鏈分工看產(chǎn)品/服務(wù)在鏈條中所占據(jù)的價(jià)值。
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