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公司基本資料信息
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秦皇島波紋管制管機麗江預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵麗江眾所周知,采購工作是至關(guān)企業(yè)經(jīng)營效益的重要工作,作為汽配流通企業(yè)采購人員的工作能力就顯得更為重要。因為,汽車配件的車型規(guī)格繁多,技術(shù)業(yè)務(wù)性強,各種類商品采購過程的艱難性、銷售狀況的復(fù)雜性和客戶需求的多樣性直接影響著采購工作的和企業(yè)經(jīng)營的成效,作為汽配的采購工作尤其是這樣。近年來,由于行業(yè)中懂汽配的專業(yè)采購人員的嚴重匱乏,很多企業(yè)都是由老板、老板娘本人親自操作,或由個別親信掌控,成為了只有少數(shù)人才能擔(dān)任的特殊崗位。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
近年來,汽車制造商在提升燃油經(jīng)濟性方面取得了顯著成就,但其實質(zhì)主要是圍繞動力總成的效率進行升級。相比1980年代早期,如今的汽車的重量甚至還略有。這是因為在1980年代前的十多年中,全球汽車市場對燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生了強烈的需求。在那個時代,汽車開始逐漸減重,以期對節(jié)油技術(shù)的不足進行被動性補償。但此后現(xiàn)對性的擔(dān)憂使制造商開始對汽車的制造品質(zhì)及噪音能力進行改善,同時消費者對大車型的偏好導(dǎo)致普通家庭出行工具的重量都維持在兩噸左右。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
工藝設(shè)計鑒于上述的技術(shù)和市場風(fēng)險,設(shè)計人員總是盡可能地把工藝上的決策往后推。隨著工廠框架的逐步成形,這些決策的做出日益緊迫。尤其對先進的金屬版印刷設(shè)備而言,在高速成長期,從設(shè)計到投資的時間有可能需要整整一年,而工廠框架建設(shè)可能只需短短的6個月。其它工藝可能對設(shè)施有著獨特的要求。比如,許多工廠將銅和CMP區(qū)域與潔凈工藝隔離開來。這影響到了隔墻的設(shè)置、通風(fēng)及其它的潔凈室基礎(chǔ)設(shè)施。盡管先進的微處理器依賴于銅線互連,但銅還不是一種適合于所有應(yīng)用的金屬。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
秦皇島波紋管制管機麗江預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵麗江近日,中興通訊成功收購廣通客車,通過組建中興智能汽車有限公司而進入新能源汽車領(lǐng)域。中興智能汽車副總經(jīng)理田鋒接受媒體采訪時表示,“我們確實是在造車,希望5年時間,在商用車市場做到業(yè)內(nèi)前五?!笔聦嵣希粌H中興通訊,近段時期,、萬向等汽車零部件企業(yè)也在努力加入整車制造隊伍,新一輪造車熱潮正在來臨。筆者了解到,和上一輪進入汽車行業(yè)的“野蠻人”多為互聯(lián)網(wǎng)背景企業(yè)不同,這一輪加速布局汽車產(chǎn)業(yè)的進入者,以制造業(yè)企業(yè)為代表,與汽車產(chǎn)業(yè)本就有著千絲萬縷的聯(lián)系。秦皇島波紋管制管機麗江預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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