據(jù)報(bào)道，我國集成電路核心裝備國產(chǎn)化獲重大進(jìn)展。中芯北京廠使用國產(chǎn)設(shè)備加工的12寸正式產(chǎn)品晶圓加工突破一千萬片次，標(biāo)志著集成電路國產(chǎn)設(shè)備在市場化大生產(chǎn)中充分驗(yàn)證，國產(chǎn)設(shè)備技術(shù)和市場競爭力邁上了一個(gè)新臺(tái)階。正是由于工藝制造的高精度和復(fù)雜度，芯片生產(chǎn)需要機(jī)械、電子、軟件、控制、材料等多個(gè)學(xué)科的配合。集成電路生產(chǎn)線上刻蝕機(jī)、氧化機(jī)、薄膜、光刻、離子注入等設(shè)備，一直都由歐美日少數(shù)公司掌握。但從2008年至今，一些國產(chǎn)材料和大型裝備正在逐漸進(jìn)入這條進(jìn)的集成電路生產(chǎn)線。鋼絞線穿束機(jī)凌源橋梁穿索機(jī)原理
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
鋼絞線穿束機(jī)凌源橋梁穿索機(jī)原理三、自主品牌向上推高端子品牌10月，吉利在德國發(fā)布了吉利集團(tuán)旗下的第四個(gè)汽車品牌，LYNKCO，定位中高端、全球化，瞄準(zhǔn)大眾等全球主流品牌。11月，長城汽車也發(fā)布了其全新的高端品牌“WEY”，中文名為“魏派”，主打價(jià)格區(qū)間為15到20萬元，以合資品牌為主要對(duì)手。另一方面，部分自主品牌則走了另外一條路。在自主品牌汽車份額不斷擴(kuò)大的同時(shí)，不論是推出高端品牌還是發(fā)布高端車型，部分自主品牌車型的價(jià)格正在逐漸向合資品牌靠攏，正面向?qū)κ职l(fā)起挑戰(zhàn)。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
鋼絞線穿束機(jī)凌源橋梁穿索機(jī)原理近期，在浙江磐安縣和東陽市分別有兩個(gè)藥農(nóng)，自己發(fā)明了切貝母的機(jī)器，效率一下子提高了十幾倍。貝母是磐安、東陽等地藥農(nóng)種植較多的一味中藥材。田里的貝母收割后，需要篩掉粘在上面的泥土。然后把貝母去皮，切成一片一片的，曬成貝母干。這個(gè)過程，就和制作番薯干差不多。以往，藥農(nóng)家里貝母切片這道流程，都是靠手工完成的，進(jìn)度緩慢不說，還可能會(huì)切到頭，又煩又費(fèi)力。東陽市千祥鎮(zhèn)大路村的農(nóng)民史馬光家里也種貝母，每次看到老父親佝僂著腰，睜大了眼睛，一個(gè)一個(gè)地切著貝母，他覺得：要是這道工序也能機(jī)器換人，該有多好。
鋼絞線穿束機(jī)凌源橋梁穿索機(jī)原理此外，公司還將儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)用于城市用電系統(tǒng)，試圖“削峰填谷”，讓城市居民更合理、地用電。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)2013年至2015年應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域的鉛炭電池實(shí)現(xiàn)銷售收入接近17000萬元，出口創(chuàng)匯達(dá)到1600多萬美元。同時(shí)，在院士工作站的助力下，南都電源還參與了多項(xiàng)行業(yè)的制定。目前已牽頭IEC61427-2012《可再生能源儲(chǔ)能用二次電池》的制訂，該已于2015年發(fā)布；正在制定《南方電網(wǎng)蓄電池組入網(wǎng)檢測》《電化學(xué)儲(chǔ)能電站設(shè)計(jì)規(guī)范》《儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》等行業(yè)。
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