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公司基本資料信息
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精品:煙臺預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵煙臺公司研發(fā)的環(huán)保型水性涂料具有零VOC、美觀、成本低等特點,從性方面來說,已經(jīng)達到了瑞士食品包裝盒。第三代產(chǎn)品,于行業(yè)水,色彩的金屬感更加強烈更加搶眼、性更高。G20綠色理念成為全球污染治理的“推進器”9月3日,和美國選擇在同一時間向方面交存兩國氣候變化《巴黎協(xié)定》批準(zhǔn)文書,讓世界為之一振。作為世界上兩個的溫室氣體排放國,中美攜手展現(xiàn)了它們對全球氣候治理的又一次重大貢獻。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
此外,在部公布的處罰決定書里,7家車企被罰的原因各不相同。其中,金華青年汽車公司2014年銷售給上海巴士公交(集團)有限公司245輛新能源汽車,實際安裝電池容量小于公告容量,與《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。而上汽唐山客車公司2015年度申報財政補貼資金的新能源汽車中,有30輛車未安裝電池和電機控制器,15輛車未安裝電池,30輛車電池安裝不足、5輛車未安裝電機控制器,上述80輛新能源汽車不符合申報條件。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
專業(yè)服務(wù)提升技術(shù)支撐水針對嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的雷擊、風(fēng)偏、覆冰、舞動等災(zāi)害天氣事件,電科院面向公司運檢、調(diào)度等部門開展定制化氣象服務(wù),通過專用通道每日推送4次預(yù)報預(yù)警信息,包括常規(guī)預(yù)報、雷電預(yù)報、風(fēng)偏指數(shù)、覆冰指數(shù)及特高壓輸電通道氣象災(zāi)害預(yù)警等。2015年12月,電科院在公司內(nèi)網(wǎng)正式發(fā)布我國電力氣象專業(yè)服務(wù)網(wǎng)站——電力氣象網(wǎng),面向公司系統(tǒng)發(fā)布定制化電力氣象信息。針對2016年6月——7月華南多地強降雨,電科院將自產(chǎn)數(shù)值模式結(jié)果與觀測值進行對比,發(fā)現(xiàn)對暴雨的落區(qū)和強度的預(yù)報接近實測。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:煙臺預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵煙臺預(yù)計未來幾年機器人產(chǎn)能將成倍上升,但競爭將進一步加劇。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈中,上游核心零部件的受限于進口嚴(yán)重了我國工業(yè)機器人的發(fā)展,突破核心零部件生產(chǎn)的本土企業(yè)具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),在競爭中具備優(yōu)勢。工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)鏈上中下游分別為零部件、本體和集成,我國企業(yè)大多集中在集成端,承擔(dān)系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。這是由于核心零部件尤其是RV減速器的進口抬高了我國工業(yè)機器人的成本,嚴(yán)重制約了我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。精品:煙臺預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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