機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為深圳未來新興產(chǎn)業(yè)之一。2015年深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)顯示，深圳機(jī)器人企業(yè)數(shù)量達(dá)430多家，產(chǎn)值630億元。提到機(jī)器人，不得不提深圳這座“創(chuàng)新之都”。這里不乏優(yōu)必選、怡豐等服務(wù)機(jī)器人明星企業(yè)。2016年1月，優(yōu)必選B輪估值10億美元，成為服務(wù)機(jī)器人行業(yè)的“獨(dú)角獸”；怡豐則擁有“牛停車機(jī)器人”——汽車搬運(yùn)AGV機(jī)器人?！皣鴥?nèi)機(jī)器人技術(shù)近幾年來發(fā)展迅猛，行業(yè)學(xué)能力和創(chuàng)新能力不斷提高。海門鋼絞線穿束機(jī)樂昌180米穿線機(jī)
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

海門鋼絞線穿束機(jī)樂昌180米穿線機(jī)昨日，一則報(bào)道稱“Diodes美國晶圓廠發(fā)生火災(zāi)事故，將影響全球二三極管供應(yīng)鏈?！眻?bào)道詳細(xì)指出，作為全球的分立、邏輯、模擬及混合半導(dǎo)體產(chǎn)品的制造商和供應(yīng)商的Diodes(達(dá)爾科技)位于美國密蘇里州的Diodes位于美國密蘇里州的LeesSummit(利斯薩米特，“KFAB”)晶圓廠因設(shè)備老化，于11月18日引發(fā)冒煙起火，事故區(qū)域?yàn)樵摴S的濕法刻蝕晶圓制造區(qū)。因?yàn)檫@場(chǎng)火災(zāi)，位于KFAB工廠的所有產(chǎn)品將全部暫停供應(yīng)。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
海門鋼絞線穿束機(jī)樂昌180米穿線機(jī)上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長江出海口逆水而上，1500公里的沿線，座座“汽車城”次遞崛起，上汽、東風(fēng)、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安……好似一條無形的“珍珠鏈”鑲嵌在長江經(jīng)濟(jì)帶。數(shù)據(jù)顯示，2016年，汽車產(chǎn)量達(dá)到2800萬輛。其中，長江經(jīng)濟(jì)帶貢獻(xiàn)超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等，已形成合理的產(chǎn)業(yè)鏈條。在這條“珍珠鏈”上，武漢很是搶眼，已擁有全系列汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。去年，武漢汽車產(chǎn)量達(dá)177萬輛，增幅24%。


海門鋼絞線穿束機(jī)樂昌180米穿線機(jī)在中南部非洲，探索出了“贊比亞開發(fā)模式”，陸續(xù)建成了謙比希銅礦、盧安夏銅礦、姆瓦巴希銅礦、謙比希粗銅冶煉廠、謙比希濕法冶煉廠、穆利亞希濕法冶煉廠等項(xiàng)目，成為贊比亞的中資企業(yè)，并進(jìn)一步拓展至剛果（金）等贊比亞周邊。依托這些資源項(xiàng)目，投資建設(shè)了在非洲的個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有色行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)搭建了一個(gè)“集群式走出去”的臺(tái)。這些行為既是我國銅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然戰(zhàn)略選擇，也符合世界銅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律。