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公司基本資料信息
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張家口智能張拉系統(tǒng)肇慶預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂肇慶高速率,不僅僅是一秒鐘下載30部電影這么簡(jiǎn)單,VR、AR、云技術(shù)將與生活無縫對(duì)接;高可靠低時(shí)延,讓無人駕駛、遠(yuǎn)程手術(shù)不再遙遠(yuǎn);超大數(shù)量終端網(wǎng)絡(luò),將形成更廣闊和開放的物聯(lián)網(wǎng),讓智慧家居、智慧城市成為可能。2017年,更多圍繞垂直行業(yè)的5G將,以適應(yīng)“萬物互聯(lián)”5G時(shí)代接入的多種設(shè)備;的5G研發(fā),將進(jìn)入技術(shù)方案驗(yàn)證和系統(tǒng)驗(yàn)證階段,技術(shù)上或許有新的突破;更多實(shí)驗(yàn)性、概念性的5G產(chǎn)品,或?qū)⒉粩喟l(fā)布,讓人們先睹為快。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
就價(jià)值鏈而言,制造業(yè)大國(guó)的地位是”哭”出來的,不是”笑”出來的。不要總拿“微笑曲線”說事。近些年,尤其是實(shí)施”制造2025”的發(fā)展戰(zhàn)略,將開始以“微笑“面對(duì)世界。實(shí)際上各類型的企業(yè)價(jià)值鏈的形態(tài)是不同的,如果觀察我國(guó)的高端裝備制造業(yè)和家電及消費(fèi)品制造業(yè)的價(jià)值鏈應(yīng)該是下面的樣子。價(jià)值鏈分析的價(jià)值價(jià)值鏈方法是將產(chǎn)品/服務(wù)形成全過程的附加值之和拆解為多個(gè)環(huán)節(jié),從價(jià)值鏈分工看產(chǎn)品/服務(wù)在鏈條中所占據(jù)的價(jià)值。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
珠海銀通在珠海金灣區(qū)設(shè)立了首期投資9億元的產(chǎn)業(yè)園,預(yù)備生產(chǎn)新能源公交車,從中分一杯羹。然而出人意料的是,傳聞中的“千億補(bǔ)貼”并沒有到來,2011年更被部有關(guān)人士否認(rèn)。一夜之間,新能源汽車被從天堂打入凡間。政策上撲了一個(gè)“空”,珠海銀通自然陷入麻煩。雖然魏銀倉后來通過收購獲得整車生產(chǎn),但研發(fā)及市場(chǎng)開拓進(jìn)展緩慢。一個(gè)插曲是,2016年2月,被部取締“乘用車”的包括魏銀倉收購的石家莊中博汽車。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
張家口智能張拉系統(tǒng)肇慶預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂肇慶美國(guó)車企福特就曾明確表示將放棄墨西哥建廠計(jì)劃。對(duì)于特朗普高額關(guān)稅的大棒,日本整車企業(yè)的態(tài)度不盡相同。此前,針對(duì)特朗普在推特上的隔空喊話稱,豐田企圖在墨西哥Baja建廠,再把卡羅拉車型賣向美國(guó)。沒門。豐田需要抉擇,要么在美國(guó)建廠,要么就支付巨額關(guān)稅吧。為此,豐田汽車通過在美經(jīng)銷商聯(lián)系美國(guó)眾議院財(cái)政立法會(huì)成員,并呼吁他們慎重考慮邊境稅的提案。同時(shí)豐田汽車釋放善意,稱期待同特朗普展開合作,并向美國(guó)國(guó)內(nèi)的工廠投資約7億美元,約1130個(gè)就業(yè)崗位。張家口智能張拉系統(tǒng)肇慶預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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