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公司基本資料信息
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黑龍江佳木斯智能張拉系統(tǒng)煙臺穿心式千斤頂煙臺根據部署,“十三五”期間將在重點領域布局15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。陜西申報增材制造創(chuàng)新中心優(yōu)勢明顯,人才、研發(fā)、產業(yè)及園區(qū)建設都走在前列。創(chuàng)新中心落戶陜西,將極大加強陜西省制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力,通過創(chuàng)新體制機制,協(xié)同各類資源,打通技術研發(fā)供給、轉移擴散和商業(yè)化的鏈條,實現(xiàn)技術突破,提升產業(yè)競爭力,搶占制造領域制高點。今年,省廳將按照批復要求,積極推進增材制造創(chuàng)新中心各項工作,加快省級制造業(yè)創(chuàng)新中心布局,建設2-3家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕Y構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
四、鈣鈦礦發(fā)光器件研究照明對于人類文明的重要性不言而喻。從遠古時期的火把、中世紀的蠟燭,到近代的油燈、現(xiàn)代的電燈和當代的LED,人類尋找新型光源的腳步從未停歇。當前,照明消耗了全球發(fā)電量的30%以上,探索環(huán)境友好、節(jié)能的照明系統(tǒng)愈發(fā)重要。有機無機雜化鈣鈦礦材料因其優(yōu)異的發(fā)光性能和可大面積低成本加工的潛力,在照明與顯示領域具有廣闊前景。南京工業(yè)大學黃維院士和王建浦教授的創(chuàng)新團隊是上早認識到此類材料的發(fā)光潛力,并著力制備鈣鈦礦發(fā)光二極管器件的團隊之一。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
能源工作會議提出,2017年要推進電能替代,重點開展居民采暖、交通運輸?shù)阮I域電能替代。這一要求與2016年5月發(fā)改委、能源局等部門聯(lián)合印發(fā)的《關于推進電能替代的指導意見》遙相呼應,《意見》明確,“十三五”期間將實現(xiàn)能源終端消費環(huán)節(jié)替代散燒煤、燃油消費約1.3億噸標煤,帶動電煤占煤炭消費比重提高約1.9%,帶動電能占終端能源消費比重提高約1.5%,促進電能消費比重達到約27%。預計可新增電量消費約4500億千瓦時,減排煙塵、、氮氧化物約30萬、210萬、70萬噸。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
黑龍江佳木斯智能張拉系統(tǒng)煙臺穿心式千斤頂煙臺去年的新能源汽車騙補事件已經讓行業(yè)發(fā)展警鐘長鳴?,F(xiàn)在補貼減少、補貼退坡其實就是要倒逼企業(yè)自身造血,讓有能力的企業(yè)脫穎而出,給消費者提供更多更好的選擇。比亞迪董事長王傳福認為,退坡以后,從政策導向型轉為市場導向型,企業(yè)要研究市場需求,要挖掘潛力,推動產品創(chuàng)新。那么,新能源汽車的價格會有所上升嗎?事實上,由于政策,汽車產品價格相應變化并不意外。比亞迪新能源全系車型在春節(jié)期間已經進行了一輪調價,銷量較好的“秦”和“唐”,但是,企業(yè)和相關部門也已經開始從各方面來盡量減少市場的大幅波動,讓價格逐漸回歸理性。黑龍江佳木斯智能張拉系統(tǒng)煙臺穿心式千斤頂
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