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公司基本資料信息
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放心:嘉峪關預應力油泵錨具預應力油泵錨具嘉峪關犯罪的,移送司法處理。新能源汽車產業(yè)是確定的戰(zhàn)略性新興產業(yè),也是促進汽車工業(yè)轉型升級的重要舉措。拿出真金白銀,補貼企業(yè)生產新能源汽車,還加大投入建設充電樁等配套設施,就是想把新能源汽車這個產業(yè)做起來,減少汽車尾氣污染,讓更環(huán)保的汽車跑起來。近年來,我國新能源汽車產銷量快速增長,已成為全球新能源汽車保有量的。2016年1—11月,中汽協會、汽車技術研究中心,對40余家企業(yè)調研發(fā)現,新能源汽車產品升級換代加快,研發(fā)能力增強。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
氣囊可在事故發(fā)生的時候及時彈出來保護車內人員,而帶則作為基本的防護措施,有效防止車內人員甩出車外。不過,從統計的數據來看,氣囊和帶召回次數和數量之多,卻是駭人聽聞。氣囊不,相信已是人人皆知。從2008年本田針對氣囊的召回,以及半年后首起致死事故發(fā)生,高田氣囊已經成為了“死亡”、“危險”的代名詞。不過,首起致死事故發(fā)生到如今已有8年,氣囊的問題始終未解決,甚至是愈演愈烈,而作為高田為密切的合作伙伴,本田遭遇的損失可謂不可估量。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
日前,由福建省計量院承擔的福建省科技創(chuàng)新臺建設項目“福建省計量型式評價技術公共服務臺”(項目編號:2013Y2001)順利通過了福建省科技廳組織的專家組驗收,可承擔水表、電能表等6項重點管理的計量型式評價工作。2014年初,該項目被列入福建省科技創(chuàng)新臺建設項目計劃,獲年度資助經費200萬元。型式評價是指為確定計量型式是否符合計量要求、技術要求和法制管理要求所進行的技術評價。為確定計量型式可否予以批準,而對該計量的型式進行的一種檢查。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
放心:嘉峪關預應力油泵錨具預應力油泵錨具嘉峪關2月20日,陜西銅川供電公司利用110千伏耀陵線路停電檢修機會,對該線路毗鄰西銅高速公路的5號、33號塔耐張線夾實施“X”光探傷檢測技術進行“體檢”。該項新技術在銅川地網主網輸電線路的應用尚屬,標志著今后輸電線路運行多了一層“保護傘”。長期以來,架空輸電線路耐張線夾在運行中人為無法直觀判斷內部故障,為設備運行埋下了隱患,每次檢查需要打開線路耐張線夾才能進行判斷并發(fā)現缺陷,還要及時恢復,工作步驟繁瑣,難度大,耗時長,需要大量的人力物力。放心:嘉峪關預應力油泵錨具預應力油泵錨具
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