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公司基本資料信息
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寶欣:鷹潭預(yù)應(yīng)力油泵錨具前卡式千斤頂鷹潭2017年是“十三五規(guī)劃”第二年,意義上,每個(gè)五年規(guī)劃第二年為基建項(xiàng)目開(kāi)工高峰年。事實(shí)上,跨入2017年,各地新一輪重大項(xiàng)目投資項(xiàng)目確是相繼開(kāi)工,擬定的投資項(xiàng)目數(shù)額更大,動(dòng)輒從千億到萬(wàn)億不等。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),在各地眾多的投資項(xiàng)目計(jì)劃中,“鐵公機(jī)”項(xiàng)目的投資一股獨(dú)大,其地位難以撼動(dòng)。眾所周知,房地產(chǎn)投資過(guò)去熱度一直不減,但房地產(chǎn)今年可能不再是投資熱點(diǎn)。那么,地方要穩(wěn)住GDP,有什么可以替代過(guò)去持續(xù)增長(zhǎng)的房地產(chǎn)投資?是,基建投資。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
堵漏隨著新能源車(chē)銷(xiāo)量逐步走高,部分企業(yè)利用新能源政策補(bǔ)貼進(jìn)行違規(guī)操作套利的巨大“黑幕”也開(kāi)始顯山露水,如何及時(shí)堵上這些“黑洞”,受到了的廣泛關(guān)注。2016年初,有媒體曝出部分黑心車(chē)企通過(guò)將電池和車(chē)殼簡(jiǎn)單組裝后就當(dāng)成新能源車(chē)申報(bào)補(bǔ)貼。有些企業(yè)甚至還成立專(zhuān)門(mén)的公司購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)輛,然后將電池拆卸后重新回收,進(jìn)行二次組裝,再騙取一輪補(bǔ)貼,情節(jié)極為惡劣。有估計(jì)認(rèn)為,騙補(bǔ)涉及的車(chē)輛占到2015年新能源車(chē)總銷(xiāo)量的1/4,引發(fā)了廣泛的社會(huì)關(guān)注。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
”李飛說(shuō),“這樣一來(lái),所有出土文物都有確切位置,其伴生關(guān)系清清楚楚,對(duì)于我們還原歷史很有幫助?!敝嚕簩?zhuān)家參戰(zhàn)將借鑒致遠(yuǎn)艦考古經(jīng)驗(yàn)參與江口沉銀考古項(xiàng)目的,還有來(lái)自文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心的專(zhuān)家周春水,這位來(lái)自四川南充蓬安的老鄉(xiāng),于廈門(mén)大史系考古學(xué)專(zhuān)業(yè),是水下考古技術(shù)的專(zhuān)家。2015年,周春水的遼寧“丹東一號(hào)”清代沉船(致遠(yuǎn)艦)考古項(xiàng)目,獲評(píng)2015年度考古新發(fā)現(xiàn)?!敖谶@個(gè)項(xiàng)目,難度要比致遠(yuǎn)艦小得多。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:鷹潭預(yù)應(yīng)力油泵錨具前卡式千斤頂鷹潭我國(guó)汽車(chē)、汽車(chē)用品等汽車(chē)相關(guān)行業(yè)新興的產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬展之勢(shì),現(xiàn)如今,大家對(duì)汽車(chē)行業(yè)眾說(shuō)紛紜:有人說(shuō),這是一個(gè)“遍地黃金”的行業(yè);也有人說(shuō),無(wú)非就是洗車(chē)罷了;更有甚者,一、為什么說(shuō)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)極大呢?首先,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前汽車(chē)保有量已達(dá)2億多輛,并且仍在以每年13%的速度增長(zhǎng),未來(lái)此增長(zhǎng)速度可依舊保持10年。而這些車(chē)輛中,50%都有養(yǎng)護(hù)的需求。其次,隨著人們對(duì)汽車(chē)觀念的變化,“以養(yǎng)代修”正在逐步深入人心。寶欣:鷹潭預(yù)應(yīng)力油泵錨具前卡式千斤頂
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