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公司基本資料信息
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咸陽智能壓漿臺車德陽預應力油泵錨具德陽生產出的原生鎳一般分成一級鎳和二級鎳兩類。一級鎳是指包括電解鎳、鎳粉、鎳塊,以及基鎳在內的鎳產品;二級鎳包括鎳生鐵和鎳鐵。這些產品通常含鎳量較低,專門用于不銹鋼的生產。不銹鋼生產廠家在使用這些產品時,還可以同時利用到成分中的鐵。粗略估計,目前世界鎳年產總量為199萬噸,其中鎳開采量中的55%與一級鎳產品相關,二級鎳產品則占其余的45%。鎳的用途普遍被歸納為初級用途和終極用途。初級用途被定義為鎳產品向中間產品的轉化。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
恩格爾·伯格(EngelBerger)是工業(yè)機器人之父,他曾經(jīng)講過,如果一個自動的設備只做一件事情,那這個設備就不能稱為機器人,只能叫做自動化,真正的機器人應該具有做各種不同工作的能力?!遍L泰機器人有限公司總工程師黃釗雄對財經(jīng)記者表示。無錫微研精密董事長談淵智告訴財經(jīng)記者,目前的工業(yè)機器人更適應完成搬運和傳送等這些簡單的工序,而其中受限的就是智能化程度,如果出現(xiàn)匹配度不好、應用不到位、維修成本高、維修周期長等一系列的問題,企業(yè)要面臨的成本和損失將會更大。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
渠道細分產品細分互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,讓人們購物渠道多樣化的同時,也讓方式分散化,不少銷售市場被分流,渠道被弱化。但正是這種弱化,促進了市場的細分。分散化讓一些品牌失去了市場,也讓能運用個性化尋找到新商機的品牌立足于市場。以鮮明特點取勝,憑借自我獨特的個性獲得了發(fā)展。擁有不再只是產品而是藝術如今市場已由賣方市場轉變?yōu)橘I方市場,消費者對商品的需求已不單單滿足于是否是,更多的是關注品牌是否有個性、是否適合自我的品味。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
近年來,豐田、現(xiàn)代、本田等車企巨頭在氫燃料電池汽車研發(fā)上走在前列,甚至已經(jīng)實現(xiàn)氫燃料電池汽車的量產。相比之下,盡管新能源汽車產業(yè)高速發(fā)展,但其中鮮見氫燃料電池汽車的身影,其發(fā)展略顯滯后。一位不愿具名的氫燃料電池專家建議從公共交通領域先行推進,“應該說,氫燃料電池客車的推廣相對容易些,新能源應該首先從公共交通領域開始做起?!睋?jù)了解,氫燃料電池汽車發(fā)展的關鍵三點,一是電池、整車的性能,二是成本,三是配套的加氫站建設。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
咸陽智能壓漿臺車德陽預應力油泵錨具德陽翻閱現(xiàn)場數(shù)據(jù)記錄可以看到,兩種監(jiān)測儀器可以做到實時測量,每隔幾秒進行一次更新,每5分鐘出一個數(shù)值,可以做到邊采樣邊測量,據(jù)了解,空氣監(jiān)測實行聯(lián)網(wǎng)管理“城市空氣實時發(fā)布臺自2013年1月1日正式對外發(fā)布。”除了實時發(fā)布臺,在孟曉艷的辦公電腦上,還看到了另外一套系統(tǒng),“這是我們的空氣監(jiān)測聯(lián)網(wǎng)管理臺,用于管理審核、“十二五”以來,依據(jù)建成區(qū)面積和人口密度,兼顧代表性、科學性、穩(wěn)定性和的便利性,我國對城市空氣監(jiān)測點位進行了和,使監(jiān)測數(shù)據(jù)能客觀反映空氣狀況。咸陽智能壓漿臺車德陽預應力油泵錨具
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