咨詢：舟山橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂舟山《規(guī)劃》還提出將建設(shè)500個(gè)左右率先基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全程機(jī)械化的示范縣。加大政策扶持，對(duì)主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化關(guān)鍵環(huán)節(jié)機(jī)具購(gòu)置實(shí)行敞開補(bǔ)貼。加強(qiáng)示范引導(dǎo)，實(shí)施主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化示范創(chuàng)建項(xiàng)目。以財(cái)政資金引導(dǎo)各級(jí)財(cái)政和社會(huì)資本加大投入。構(gòu)建主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)有條件的地區(qū)推進(jìn)整鄉(xiāng)、整縣、整省全程機(jī)械化。推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)和大型國(guó)有墾區(qū)率先實(shí)現(xiàn)主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


行業(yè)近況我們對(duì)2016——2017年狹義乘用車行業(yè)的產(chǎn)能進(jìn)行了梳理，發(fā)現(xiàn)主要車企2017年的產(chǎn)能較2015年了約463萬輛，而我們預(yù)計(jì)2017年狹義乘用車的銷量較2015年將480——520萬輛，因此主要車企在2017年的產(chǎn)能利用率應(yīng)略好于2015年。評(píng)論乘用車行業(yè)的產(chǎn)能利用率分化嚴(yán)重。由于過去幾年鮮有產(chǎn)能利用率在50%以下的車企實(shí)現(xiàn)逆襲，因此我們認(rèn)為研究乘用車產(chǎn)能的關(guān)鍵是分析現(xiàn)有產(chǎn)能利用率在70%以上的主流車企在2016——2017年的產(chǎn)能投放情況。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

雖然進(jìn)入淡季，但是工程機(jī)械開工小時(shí)仍保持回升態(tài)勢(shì)。2016年春節(jié)后開工小時(shí)持續(xù)增長(zhǎng)，存量設(shè)備利用率回升，銷量必將回升。小松的挖掘機(jī)月工作小時(shí)從今年2月開始，結(jié)束了2014年以來的下降，三一挖掘機(jī)工作小時(shí)穩(wěn)步提升，開工率略低于小松。中聯(lián)重科泵車月工作小時(shí)緩慢回升，塔機(jī)工作小時(shí)數(shù)大幅回升，汽車起重機(jī)月工作小時(shí)已接近歷史高位。徐工汽車起重機(jī)開工小時(shí)大幅回升，創(chuàng)兩年的新高。隨著社會(huì)存量設(shè)備利用率提升，新購(gòu)機(jī)需求必將回升，挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)8月后銷量陸續(xù)開始大幅增長(zhǎng)，也印證了這個(gè)判斷。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

昨日，一則報(bào)道稱“Diodes美國(guó)晶圓廠發(fā)生火災(zāi)事故，將影響全球二三極管供應(yīng)鏈?！眻?bào)道詳細(xì)指出，作為全球的分立、邏輯、模擬及混合半導(dǎo)體產(chǎn)品的制造商和供應(yīng)商的Diodes(達(dá)爾科技)位于美國(guó)密蘇里州的Diodes位于美國(guó)密蘇里州的LeesSummit(利斯薩米特，“KFAB”)晶圓廠因設(shè)備老化，于11月18日引發(fā)冒煙起火，事故區(qū)域?yàn)樵摴S的濕法刻蝕晶圓制造區(qū)。因?yàn)檫@場(chǎng)火災(zāi)，位于KFAB工廠的所有產(chǎn)品將全部暫停供應(yīng)。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

咨詢：舟山橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂舟山這就是上面說的新硬件和新內(nèi)容。因?yàn)槌霈F(xiàn)了這種“新”的變化，互聯(lián)網(wǎng)的格局有可能又會(huì)被重新定義。原有以內(nèi)容為優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)公司，有可能就會(huì)失去內(nèi)容優(yōu)勢(shì)。這也許正是VR內(nèi)容型公司未來的機(jī)會(huì)所在。目前，所有內(nèi)容公司都在探索VR內(nèi)容在未來的呈現(xiàn)形式，可以說，大家?guī)缀醵际橇闫鸩?，都在努力探索VR與AR的應(yīng)用。這個(gè)，在未來2年內(nèi)主要還是先為B端商戶創(chuàng)造價(jià)值，也就是說，為B端客戶與其用戶之間搭建新穎的可視化的信息呈現(xiàn)形式。咨詢：舟山橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂

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