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公司基本資料信息
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成都波紋管制管機婁底錨索張拉機具婁底2016年累計銷售1829臺,同比2015年增長7%;本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工32臺,維特根福26臺,戴納派克12臺。銑刨機根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,2016年11月參加統(tǒng)計的12家主要企業(yè)共銷售銑刨機25臺,其中輪胎式19臺,履帶式6臺,2016年累計銷售570臺,同比2015年增長-1%。本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工12臺,維特根10臺,華通動力1臺,三一1臺,寶馬格1臺。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
5、“不業(yè)務(wù)知識的學(xué)掌握,不求做精、做好、做全,效益觀念淡薄”;這些人,時不注重業(yè)務(wù)能力的提高,只求過得去,不求過得硬,這些人往往認為:“企業(yè)的經(jīng)濟效益與我無關(guān),月工資不少我就行”。6、“采購商品的價格上下一點無所謂,不懂得向采購環(huán)節(jié)要利潤”;他們對采購工作的真正內(nèi)涵不理解,對采購人員的基本職能不知曉。這些人不懂得“向廠家要一的利潤比向零售商和直接客戶多賣一要容易得多”,不理解有了質(zhì)優(yōu)價廉的商品才能獲取更多的利潤這個基本道理,不愿意和供應(yīng)商討價還價,斤斤計較,盡可能地壓低進價,取得優(yōu)惠權(quán)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近些年,隨著科技的發(fā)展,家居行業(yè)也自然緊隨其浪潮,其中智能家居的發(fā)展勢頭為迅猛,而各個觸及此行業(yè)的企業(yè)之間的競爭也越來越強烈。但雖然如此,企業(yè)間的實力差距還是十分顯著,大多小企業(yè)都在大環(huán)境現(xiàn)的小而松懈。面對五金行業(yè)悄悄的趨向,一些缺少品牌意識,自主研發(fā)能力有限的小企業(yè)面臨淘汰也是不可防止的。然而關(guān)于加盟者來說智能鎖行業(yè)的蓬展和寬闊的前景,還是能夠讓自己稍稍安心的。然而,安心之余卻須要在加盟選擇時更加慎重。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
成都波紋管制管機婁底錨索張拉機具婁底從而組合成新的八大要素。這八大要素統(tǒng)稱為服務(wù)的”8P”。代表著在一個競爭的市場環(huán)境里,為了滿足顧客需求制定可盈利的持續(xù)性戰(zhàn)略所必備的要素。我們可以把這些要素看作支撐服務(wù)的八大杠桿。在汽車服務(wù)的戰(zhàn)略和過程中,我們都要從“服務(wù)產(chǎn)品要素、地點和時間、價格和其他消費者成本、促銷和教育、服務(wù)流程、實體環(huán)境、服務(wù)人員、生產(chǎn)效率和”這8P中系統(tǒng)地考慮方法,才能在當(dāng)今汽車服務(wù)行業(yè)日益競爭的形勢中,找到適合的思路和方法。成都波紋管制管機婁底錨索張拉機具
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