|
公司基本資料信息
|
評(píng)價(jià)):七臺(tái)河橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂七臺(tái)河過(guò)去幾十年,舷外機(jī)一直作為市場(chǎng)上大多數(shù)小型船艇的主要船用發(fā)動(dòng)機(jī)。近期,由于海運(yùn)業(yè)法規(guī)的生效,發(fā)動(dòng)機(jī)在船用方面無(wú)法滿足一些需求,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始在市場(chǎng)上發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。為在舷外機(jī)壟斷的小型船艇發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上贏得機(jī)遇,瑞典CimcoMarine公司開(kāi)始設(shè)計(jì)代高性能柴油舷外機(jī),并于2016夏天推出了全球首臺(tái)200匹柴油舷外機(jī)。在近日舉辦的第二屆上海商用及公務(wù)船舶展會(huì)上,CimcoMarine將這一的柴油舷外機(jī)從瑞典引入舷外機(jī)市場(chǎng)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
首先,加油站基本就是中石油和中石化兩大體系,第三方企業(yè)在一個(gè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中拿不到折扣;其次,在加油卡與手聯(lián)這個(gè)關(guān)鍵上,目前的技術(shù)整合不到位,即使這個(gè)瓶頸解決了,在加油站操作手機(jī)怎么看也違背常識(shí),所以它對(duì)支付的改善很有限。當(dāng)然,如果你不像賈老板那樣囊中羞澀,盼著同學(xué)或老鄉(xiāng)周濟(jì),那么以加油為補(bǔ)貼突破口是成功的捷徑。4、車后生態(tài)不是越頂截流而應(yīng)是SaaS模式的汽車服務(wù)太過(guò)分散,看到這點(diǎn)的創(chuàng)業(yè)者,有兩種解法。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
今年9月,江淮汽車與大眾汽車在德國(guó)簽訂《合作合資諒解備忘錄》,雙方將以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ),成立一家研產(chǎn)銷一體的合資公司,在新能源汽車整車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出行方案等領(lǐng)域開(kāi)展合作。此前,規(guī)定,一家國(guó)外品牌在多只能與兩家企業(yè)合資造車。然而,隨著江淮大眾的聯(lián)手,在新能源汽車領(lǐng)域,“1+2”的合資模式或許由此改變。此外,作為世界大新能源汽車市場(chǎng),今后越來(lái)越多的海外品牌將會(huì)引入新能源車型,我國(guó)自主品牌在新能源領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)也會(huì)越來(lái)越大。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
評(píng)價(jià)):七臺(tái)河橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂七臺(tái)河五金機(jī)電行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)人才方面還很缺乏,企業(yè)尤其是作為一個(gè)企業(yè)的老板對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)還比較膚淺,不愿意也是不能給予更多的資金或者時(shí)間去實(shí)驗(yàn)。在大數(shù)據(jù)的應(yīng)用上,五金機(jī)電行業(yè)也十分落后,這都是今后需要重點(diǎn)去研究的內(nèi)容。五金機(jī)電行業(yè)的產(chǎn)品在線上的銷售比例實(shí)際上是很少的,更多的產(chǎn)品還是通過(guò)線下的強(qiáng)勁渠道鋪貨賣出去的。線下渠道依然是爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)和重點(diǎn)。基于這點(diǎn),對(duì)于五金機(jī)電企業(yè)來(lái)說(shuō),管理和好線下渠道才是王道。沒(méi)有好的線下渠道的有效轉(zhuǎn)化和流通,線上的銷售也不能支撐一家企業(yè)。評(píng)價(jià)):七臺(tái)河橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3103/15512884.html