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公司基本資料信息
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放心:中山橋梁張拉機具穿心式千斤頂中山如今,消費者驅(qū)動型制造(即C2M模式)正成為經(jīng)濟發(fā)展的新思路和產(chǎn)業(yè)升級的新工具,可有效推動企業(yè)由注重渠道建設(shè)轉(zhuǎn)為注重提升客戶需求,由規(guī)模化生產(chǎn)轉(zhuǎn)為個性化定制生產(chǎn),加快新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展。為此,必須完善適應C2M模式發(fā)展的配套保障措施,支持企業(yè)開展C2M相關(guān)智能生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新,為其發(fā)展營造良好環(huán)境作為我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場,制造業(yè)迫切需要運用新思路、新方法加以推動。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展和大數(shù)據(jù)應用的廣泛普及,消費者驅(qū)動型制造(即C2M模式)正成為經(jīng)濟發(fā)展的新思路和產(chǎn)業(yè)升級的新工具。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
技術(shù)短板已逐漸完善從2013年,智能家居就“火”了起來,有很多人都認為智能家居并沒有真正走入生活。但是隨著智能產(chǎn)品的更新迭代、智能家居臺先后涌起、各種智能解決方案陸續(xù)涌現(xiàn),技術(shù)層面得五個問題已經(jīng)逐漸解決。價格——便宜近半,甚至可以節(jié)省裝修費對于消費者而言,不采用智能家居的一個原因是:貴。智能家居不僅涉及到各種價格高昂的設(shè)備,光是裝修布線這一塊,也要花去不少預算。但是近年來隨著智能技術(shù)的進步,產(chǎn)品的價格也在不斷降低。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
值得注意的是,所有傳送到臺的信息均經(jīng)過處理,可以有效保護用戶的隱私。城市高架會說話還記得發(fā)生在今年5月23日的中環(huán)線事故嗎?每當高架發(fā)生事故時,大家關(guān)心的信息在于,人員傷亡情況如何?事發(fā)原因為何?橋梁損傷程度如何?然而,在事故發(fā)生之初,無人能在時間給出具體而準確的。而在不久的將來,城建設(shè)計總院打造的智慧橋梁臺讓城市高架變身可以說話的智能結(jié)構(gòu),降低類似中環(huán)線事故所造成的影響。如何讓高架能開口說話呢?散布于橋面上的傳感器便是其中奧秘。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
放心:中山橋梁張拉機具穿心式千斤頂中山世界75%的精密減速器市場被日本的HarmonicaDrive和Nabtesco,其中Nabtesco生產(chǎn)RV減速器,約占60%的份額,HamonicaDrive生產(chǎn)諧波減速器,約占15%的份額。RV減速機主要用于20公斤以上的機器人關(guān)節(jié),諧波用在20公斤以下機器人關(guān)節(jié)。RV減速器不像諧波減速器那樣隨著使用時間的增長,運動精度會顯著降低,在先進機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的趨勢。但由于RV減速機組成零件更復雜,承載強度更高,不光制造難度要比諧波減速機大,其生產(chǎn)線投資規(guī)模遠大于諧波減速機。放心:中山橋梁張拉機具穿心式千斤頂
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