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公司基本資料信息
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放心:普洱橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具普洱隨著新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展,國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè)順勢(shì)而上,迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。而目前行內(nèi)諸多企業(yè)采取“報(bào)團(tuán)取暖”的方式,通過(guò)與車企聯(lián)手來(lái)實(shí)現(xiàn)資本整合升級(jí)。近一周內(nèi)有4家企業(yè)與車企攜手,這釋放出何種呢?首先,我們來(lái)看看這四家鋰電企業(yè)聯(lián)手車企具體表現(xiàn)如何呢?且看詳情:1、銀隆收購(gòu)蘭州宇通客車將投資100億2月14日,甘肅省蘭州市有關(guān)部門透露,“蘭州宇通客車有限公司混合所有制資產(chǎn)重組及產(chǎn)業(yè)升級(jí)合同簽約儀式”日前在蘭州舉行,重組后由珠海銀隆新能源有限公司及其關(guān)聯(lián)方將占新公司股份的80%。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
一次偶然的機(jī)會(huì),經(jīng)朋友介紹,昆明一家剛剛興建的門企找到胡飛熊,購(gòu)買了成套的門業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,并聘請(qǐng)他到廠家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。整整3個(gè)月的時(shí)間,從場(chǎng)地建設(shè)規(guī)劃、設(shè)備安裝調(diào)試,到生產(chǎn)工藝流程制定、技術(shù)人員培訓(xùn),全部在胡飛熊的指導(dǎo)下完成。近幾年來(lái),胡飛熊每年都會(huì)固定有一段時(shí)間在外地,為新建的門企提供技術(shù)支持,足跡遍布河南、新疆、寧夏、江西等各大省份。而整套的門業(yè)生產(chǎn)技術(shù)輸出已成為順盛公司的一大特色,并成為該公司為企業(yè)提供服務(wù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
華為宣布即將投產(chǎn)新研發(fā)出的石墨烯鋰電池,充電速度比普通手機(jī)快10倍;董聲稱用了鈦酸鋰電池,霧霾天氣將會(huì)減少一半。。。。。。這些電池前沿技術(shù)在過(guò)去的一年被炒的火熱,各種媒體報(bào)道鋪天蓋地,到底是噱頭還是黑科技?是否真的有希望取代鋰離子電池?別著急,且看下文,老司機(jī)帶你看懂電池黑科技,媽媽再也不用擔(dān)心我們被騙了。石墨烯電池什么是石墨烯電池?嚴(yán)格定義的石墨烯是由碳原子組成的單層石墨,是只有一個(gè)碳原子厚度的六角型呈蜂巢晶格的面薄膜,具有非常好的導(dǎo)熱性、電導(dǎo)性、透光性,而且強(qiáng)度高、超輕薄、比表面積超大。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
放心:普洱橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具普洱據(jù)了解,國(guó)外整車和相關(guān)零部件企業(yè)紛紛采用和研究?jī)杉?jí)增壓技術(shù),技術(shù)成熟度較高。大眾率先將采用渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種不同型式的雙增壓系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在量產(chǎn)車型上;缸內(nèi)直噴機(jī)(GDI)因較好的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn),在乘用車上愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。但由于GDI機(jī)的燃油直接噴入氣缸,導(dǎo)致油氣混合不均勻和燃油濕壁使顆粒物排放和數(shù)量顯著。越來(lái)越嚴(yán)苛的法規(guī)要求直噴機(jī)在更寬范圍的工況都保持穩(wěn)定而且較低的PM排放。放心:普洱橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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