煙臺(tái)智能張拉系統(tǒng)怒江橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具怒江“面向，為增量配電投資業(yè)務(wù)放開提供支撐。根據(jù)確定的試點(diǎn)項(xiàng)目名單，各省級(jí)電力公司發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，協(xié)助地方劃定供電區(qū)域、明確供電范圍。按照有關(guān)要求，配合部門做好電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃，加強(qiáng)上級(jí)電網(wǎng)建設(shè)，確保外部電源的穩(wěn)定可靠供應(yīng)。”呂健介紹。同時(shí)，國網(wǎng)面向試點(diǎn)項(xiàng)目業(yè)主將提供優(yōu)質(zhì)并網(wǎng)服務(wù)，為試點(diǎn)項(xiàng)目提供便捷、及時(shí)、的并網(wǎng)服務(wù)。與試點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)營主體簽訂調(diào)度協(xié)議，按照電網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度原則，做好調(diào)度管理和運(yùn)行，確保電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


記者了解到，“十二五”期間，新能源汽車進(jìn)入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來，武漢在率先包括免征購置稅、免ETC、不限行、補(bǔ)貼等政策推廣新能源汽車，這使得新能源汽車在武漢的知名度迅速擴(kuò)散，新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)也向武漢集中?？偼顿Y50億元的比亞迪新能源汽車生產(chǎn)基地落戶黃陂，可年產(chǎn)純電動(dòng)客車3000臺(tái)、純電動(dòng)專用車5000臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)關(guān)鍵零部件本地研發(fā)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元。江淮汽車在蔡甸興建新能源汽車組裝廠，去年形成年產(chǎn)1萬輛新能源汽車的生產(chǎn)服務(wù)能力。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

通車后，仁壽至井研半小時(shí)可達(dá)，仁壽至屏山兩個(gè)半小時(shí)跑攏。在終點(diǎn)宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)，這條路未來將與宜攀高速相接，可一路至西昌，還將架設(shè)馬邊支線，連接馬邊彝族自治縣。該高速是高速公路網(wǎng)G42滬蓉高速的聯(lián)絡(luò)線——成都-麗江高速公路的重要組成部分，而成都-麗江高速公路的主要控制點(diǎn)包括成都、仁壽、沐川、金陽、會(huì)東、攀枝花、麗江。東連遂寧、資陽、眉山，南下宜賓，北接成都，將有效實(shí)現(xiàn)成都、攀西、川南三大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的便捷連接。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

因此,運(yùn)用工匠精神促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是從資源配置、產(chǎn)品調(diào)研、概念設(shè)計(jì)、首樣制造、具體設(shè)計(jì)和檢測、工藝開發(fā)和試產(chǎn)檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié),都要用嚴(yán)謹(jǐn)和精益求精的態(tài)度,細(xì)致而專業(yè)地進(jìn)行管理。這里面有效率與效益的問題,在現(xiàn)在較多企業(yè)還在使用粗狂式的開發(fā)模式情況下,工匠精神的運(yùn)用,首先要求從工作的方式方法上進(jìn)行轉(zhuǎn)變,提高工作,樹立工作決定產(chǎn)品的觀念。另外,要提升產(chǎn)品開發(fā)者的“技藝”(技術(shù)和藝術(shù))雙全的能力,創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)中需要結(jié)合多種技能的人才,特別是具有提升過去容易忽視的產(chǎn)品藝術(shù)價(jià)值的人才。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

煙臺(tái)智能張拉系統(tǒng)怒江橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具怒江雖然首臺(tái)（套）政策是有門檻的，產(chǎn)品需要各種檢測報(bào)告等背書，但由于技術(shù)復(fù)雜，不少地方并沒有辨識(shí)的能力。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示，在利益驅(qū)使和首臺(tái)（套）數(shù)量的下，一些企業(yè)可以通過注冊(cè)多個(gè)公司，申請(qǐng)首臺(tái)套項(xiàng)目資金，一個(gè)公司每年或可申請(qǐng)10臺(tái)（套）補(bǔ)貼，但如果是十家公司，則100臺(tái)（套）產(chǎn)品都可這項(xiàng)補(bǔ)貼。一位機(jī)器人企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“這樣導(dǎo)致的結(jié)果是，我們賣1000臺(tái)產(chǎn)品賺的錢不如人家100臺(tái)。煙臺(tái)智能張拉系統(tǒng)怒江橋梁預(yù)應(yīng)力機(jī)具

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