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公司基本資料信息
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誠(chéng)信】:梧州橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂梧州究其原因,無(wú)非是自己沒(méi)有時(shí)間,沒(méi)有一個(gè)好的團(tuán)隊(duì),導(dǎo)致了生意從眼前溜過(guò)。一個(gè)商鋪要運(yùn)營(yíng)的好,不僅僅是SEO,是要結(jié)合定位,策劃、設(shè)計(jì)、包裝、發(fā)布、SEO、數(shù)據(jù)分析等一系列專(zhuān)業(yè)操作,持續(xù)提升店鋪曝光率和轉(zhuǎn)化率。運(yùn)營(yíng)好一個(gè)店鋪需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì),一個(gè)專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)。但對(duì)于企業(yè)而言要招一個(gè)團(tuán)隊(duì)成本過(guò)高,而且管理難度會(huì)加大。由此,在2017年來(lái)臨之際,五金企業(yè)需著重團(tuán)隊(duì)建設(shè),借助互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)口實(shí)現(xiàn)五金電商化,合理利用網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)獲取流量、利潤(rùn)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
Kehrad教授打了個(gè)比方:“現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心亂得像一片叢林,服務(wù)器之間有數(shù)不清的光纖線?!彼M幸惶?,這種激光器可以取代現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心常見(jiàn)的光纖電纜。實(shí)際上,在光纖電纜中使用紅外傳輸數(shù)據(jù)已經(jīng)很常見(jiàn)了,但Kehrad想做的是直接在空氣中用紅外傳輸數(shù)據(jù)。借助他設(shè)計(jì)的系統(tǒng),紅外激光能以每秒10千兆比特的速度進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。他將這套系統(tǒng)命名為“螢火蟲(chóng)(Firefly)”。因?yàn)槲灮鹣x(chóng)可以通過(guò)閃光進(jìn)行交流,而系統(tǒng)名稱(chēng)正是來(lái)源于此。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在皮爾巴拉地區(qū),力拓集團(tuán)擁有15座礦山,連接它們之間的是1700公里的鐵路、11000多節(jié)火車(chē)廂。為了開(kāi)發(fā)智能火車(chē)系統(tǒng),火車(chē)自動(dòng)化升級(jí)的優(yōu)勢(shì)也很顯著。在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》的采訪時(shí),力拓集團(tuán)鐵路業(yè)務(wù)部的執(zhí)行經(jīng)理伊恩·福布斯表示,在不加列車(chē)數(shù)量的情況下,無(wú)人駕駛火車(chē)可以運(yùn)輸更多礦石,避免員工倒夜班造成的延誤,提升火車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的效率和性。另一種預(yù)測(cè)是,火車(chē)的維修費(fèi)也將隨著智能化的升級(jí)而降低,理由是受惠于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的可控性,比起人工駕駛,剎車(chē)等部件會(huì)更溫柔的對(duì)待,損耗也相應(yīng)減少。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
誠(chéng)信】:梧州橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂梧州由于對(duì)外部環(huán)境潔凈度的要求極高,外來(lái)人員在進(jìn)入稱(chēng)重中心空間時(shí)必須更換中心配備的拖鞋,以減少對(duì)室內(nèi)環(huán)境的影響。接下來(lái),步入更衣室更換工作服,緊接著在智能風(fēng)淋室開(kāi)啟風(fēng)淋設(shè)備,通過(guò)急速風(fēng)吹進(jìn)一步減少衣物攜帶的顆粒物。這些都是為了化減少對(duì)稱(chēng)重環(huán)境的影響,確保手工比對(duì)工作科學(xué)、準(zhǔn)確。進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室,一臺(tái)承載了320片濾膜的稱(chēng)重系統(tǒng)正在進(jìn)行編碼/讀碼和稱(chēng)重工作。“為了確保每片濾膜的性以及加強(qiáng)濾膜管理,編碼采用14位編碼原則,包括站點(diǎn)編號(hào)、采樣信息、年份月份等。誠(chéng)信】:梧州橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂
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