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公司基本資料信息
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欽州智能壓漿臺(tái)車(chē)咸寧預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂咸寧趨勢(shì)一:制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合步伐進(jìn)一步加快2016年5月,印發(fā)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),部署深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,協(xié)同推進(jìn)《制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。各地方紛紛加快落實(shí)《意見(jiàn)》,截至2016年11月,河北、廣東、江西、甘肅、海南、浙江、重慶、內(nèi)8個(gè)省份先后印發(fā)了實(shí)施意見(jiàn),武漢、蘇州等城市陸續(xù)行動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施方案。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
其中,比較極端的觀點(diǎn)來(lái)自于未來(lái)學(xué)家雷·庫(kù)茲韋爾(RayKurzweil),他提出摩爾定律的擴(kuò)展定理,認(rèn)為很多技術(shù)處于指數(shù)增長(zhǎng)中;后來(lái)又發(fā)表奇點(diǎn)理論,預(yù)測(cè)技術(shù)在突破一個(gè)稱之為奇點(diǎn)的臨界點(diǎn)后將實(shí)現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),在2045年左右會(huì)出現(xiàn)自己思考的人工智能。當(dāng)然,在大多數(shù)行業(yè)專家看來(lái)這是個(gè)偽命題。吳恩達(dá)表示「人工智能毀滅人類論」就是炒作,目前我們的科技還停留在弱人工智能階段,強(qiáng)人工智能目只存在于科幻片。對(duì)于人工智能的性,扎克伯格的觀點(diǎn)代表了創(chuàng)投界大多數(shù)的想法:我們過(guò)度擔(dān)憂人工智能,將阻礙人工智能實(shí)際的進(jìn)步。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
楊裕生介紹,目前的低速電動(dòng)車(chē)大約有95%使用鉛酸電池,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了廉價(jià)及節(jié)能減排的雙重目的。在不占用補(bǔ)貼的情況下,連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長(zhǎng)速度。數(shù)據(jù)顯示,2013年低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛,2014年達(dá)到40萬(wàn)輛,2015年低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)50%,達(dá)到60多萬(wàn)輛,呈現(xiàn)出井噴式發(fā)展勢(shì)頭。另?yè)?jù)山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月,有分析人士認(rèn)為,低速電動(dòng)車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)對(duì)燃油車(chē)和補(bǔ)貼的電動(dòng)車(chē)形成了威脅。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
年度客戶信賴品牌作為金球獎(jiǎng)LED供應(yīng)鏈評(píng)選類獎(jiǎng)項(xiàng)的重要組成部分,吸引著諸多企業(yè)自發(fā)競(jìng)選。經(jīng)歷網(wǎng)絡(luò)、專家審議后,上述25家LED企業(yè)在競(jìng)選中入圍。而隨著LED行業(yè)加速,贏得客戶信賴將成為企業(yè)在LED市場(chǎng)占據(jù)重要席位的關(guān)鍵一環(huán),相信上述入圍企業(yè)在新一輪競(jìng)賽中,會(huì)走得更遠(yuǎn)、更好!目前,金球獎(jiǎng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)選類獎(jiǎng)項(xiàng)已進(jìn)入專家評(píng)審階段,入圍企業(yè)誰(shuí)能摘取“年度供應(yīng)鏈客戶信賴品牌”桂冠還是未知,終獎(jiǎng)項(xiàng)結(jié)果將在2017年1月5-6日晚舉行的2016高工LED金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上公布。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
欽州智能壓漿臺(tái)車(chē)咸寧預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂咸寧冬季的情況更差。2017年1月6日晚,在霧霾仍然厚重的北京,環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧在召開(kāi)媒體見(jiàn)面會(huì)時(shí)稱:“層面上,我們統(tǒng)計(jì)了74個(gè)重點(diǎn)城市PM2.5濃度,與2013年相比改善幅度在30%左右。我們把這個(gè)速度和發(fā)達(dá)做個(gè)對(duì)比,我們改善的速度比發(fā)達(dá)在同一發(fā)展階段還要快一些?!标惣獙幫瑫r(shí)也表示,“當(dāng)前大氣污染治理一個(gè)核心問(wèn)題是冬季問(wèn)題,冬季問(wèn)題怎么辦?這幾年來(lái),冬季的污染氣象條件越來(lái)越差,超過(guò)了我們卸負(fù)的減排速度。欽州智能壓漿臺(tái)車(chē)咸寧預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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