功能：延邊橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)延邊對(duì)于衛(wèi)浴五金的消費(fèi)者而言，不少人不再把價(jià)格當(dāng)做優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)考慮要素，比如產(chǎn)品風(fēng)格、好壞、環(huán)保性等都成為選購(gòu)的重點(diǎn)。是公認(rèn)的五金產(chǎn)品制造大國(guó)，其背景是勞動(dòng)力資源豐富而且廉價(jià)，但產(chǎn)品卻技術(shù)含量低，需要由制造者向創(chuàng)造者轉(zhuǎn)變。一流的產(chǎn)品銷(xiāo)往歐美，次品國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，五金企業(yè)需要生產(chǎn)自己掌握核心技術(shù)的產(chǎn)品。目前，我國(guó)節(jié)能環(huán)保壓力的日益增大，對(duì)環(huán)境、自然資源保護(hù)也日益。低碳環(huán)保的理念逐漸被大眾認(rèn)可并接受，在如此大環(huán)境下，節(jié)能減排作為五金企業(yè)的重心，也必然為五金行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的方向和機(jī)遇。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專(zhuān)業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
這也是NI的業(yè)務(wù)可以穩(wěn)健成長(zhǎng)的原因--公司營(yíng)收對(duì)單一產(chǎn)業(yè)的仰賴程度極低，個(gè)別產(chǎn)業(yè)的起落不會(huì)對(duì)公司營(yíng)運(yùn)帶來(lái)太大沖擊。因此，Dern指出，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，NI仍將會(huì)是一家強(qiáng)調(diào)臺(tái)優(yōu)先的公司。而為了打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的臺(tái)，公司將專(zhuān)注三大核心能力，分別是軟件、數(shù)據(jù)擷取與運(yùn)算處理。原則上，公司會(huì)以內(nèi)部創(chuàng)新來(lái)這三大核心能力，只有在少數(shù)情況下會(huì)透過(guò)購(gòu)并來(lái)取得臺(tái)發(fā)展所需的關(guān)鍵技術(shù)。至于應(yīng)用市場(chǎng)方面，Dern則看好智慧車(chē)（SmartCar）、5G及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）將成為帶動(dòng)NI業(yè)務(wù)成長(zhǎng)的火車(chē)頭。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 目前在這個(gè)領(lǐng)域尚沒(méi)有一家明星級(jí)的企業(yè)，大家都在全力地圈地。所以資本也紛紛押注智能鎖市場(chǎng)，企圖在這個(gè)市場(chǎng)分一杯羹。2、智能門(mén)鎖潛力巨大，是一個(gè)真正的藍(lán)海市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2016年鎖具行業(yè)產(chǎn)值達(dá)800億元，其中，智能鎖市場(chǎng)普及率不到2％。而在日本和韓國(guó)，智能鎖占民用鎖70％以上的市場(chǎng)，歐美智能門(mén)鎖也占到民用鎖50％的市場(chǎng)，這也就意味著我國(guó)的智能鎖還有很大的市場(chǎng)空間。而我鎖消費(fèi)也正在從過(guò)去的實(shí)用型向型升級(jí)發(fā)展，消費(fèi)潛力已經(jīng)開(kāi)始釋放。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊⒋┬奶?、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

雖然目前節(jié)能減排是社會(huì)發(fā)展的主流趨勢(shì)，表面上來(lái)看，鋁制車(chē)身覆蓋件的車(chē)型重量更輕，以減重200-300公斤來(lái)說(shuō)，每百公里就可以節(jié)約大概1L的燃油。對(duì)于一些豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，鋁制車(chē)身當(dāng)然是更好的選擇，但對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，盲目追求鋁車(chē)身簡(jiǎn)直就是跟自己的腰不去。豪華車(chē)的購(gòu)買(mǎi)群體普遍消費(fèi)實(shí)力很強(qiáng)，且品牌售后很完善，當(dāng)然有能力追求更好的操控或者舒適感，而對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，使用鋁車(chē)身并不，本身就沖著經(jīng)濟(jì)實(shí)用去的，鋁制車(chē)身這樣不方便的售后和維修真的會(huì)讓你撓破頭皮。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

功能：延邊橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)延邊我們既要高度為企業(yè)降成本，更要樹(shù)立做強(qiáng)“制造”的信心，支持企業(yè)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，通過(guò)創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升產(chǎn)品附加值和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。今年以來(lái)，有關(guān)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的舉措日臻完善，為“制造”轉(zhuǎn)型鋪路護(hù)航。剛剛閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，大力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，培育壯大新動(dòng)能，再次為“制造”發(fā)展指明了方向。對(duì)正向中高端邁進(jìn)的“制造”來(lái)說(shuō)，不能再走依靠低成本競(jìng)爭(zhēng)的老路，應(yīng)該在“騰籠換鳥(niǎo)”、產(chǎn)業(yè)升級(jí)上多動(dòng)腦筋，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)積累發(fā)展后勁兒。功能：延邊橋梁張拉機(jī)具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)

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