|
公司基本資料信息
|
河池波紋管制管機(jī)遼陽錨索張拉機(jī)具遼陽這3年來,共實施機(jī)器換人項目1319個,新機(jī)器人和其他智能終端29000多臺,同時吸引了國內(nèi)知名企業(yè)的進(jìn)駐。而大型企業(yè)也已經(jīng)看準(zhǔn)這個商機(jī)開始出招。去年5月份,集團(tuán)對外宣布用40億歐元收購機(jī)器人公司庫卡81%的股權(quán)。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的特點是“小產(chǎn)業(yè)、大市場、高科技、益”,應(yīng)注重應(yīng)用和數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā),給機(jī)器人“大腦”。同時,加大關(guān)鍵零部件和元器件的研發(fā)研制,培育自主知識產(chǎn)權(quán)品牌。近年來,我國工業(yè)機(jī)器人擴(kuò)張迅猛,尤其是自2013年我國成為世界的工業(yè)機(jī)器人使用市場后,這一趨勢更加明顯了。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
一輛汽車有近3萬個零部件,每一個汽車廠周邊都有著規(guī)模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務(wù)。在汽車工業(yè)發(fā)展歷程中,又很多的零部件,我們實現(xiàn)了國產(chǎn)化,并有了自己的品牌,而有些零部件卻始終無法繞開這幾大全球汽車知名廠商。1、德國博世博世為知名的系統(tǒng)當(dāng)屬ABS+EBD,以及ESP系統(tǒng),在國內(nèi)幾乎所有的車企搭載的系統(tǒng)都來自于博世。博世主要的業(yè)務(wù)包括:汽車零部件與系統(tǒng)、家庭電器用品、消費性電子產(chǎn)品、工業(yè)與建筑工程設(shè)備、包裝技術(shù)和技術(shù)等。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近日有媒體報道,湖南益陽疑似使用“山寨”測速儀。而該事件的由來,竟然是一起看似普通的超速處罰引發(fā)的行政。在過程中,行車超速的湖南益陽徐先生稱,測速儀“生產(chǎn)廠家”所在地部門發(fā)函確認(rèn),當(dāng)?shù)貜S家根本沒有生產(chǎn)、銷售過該測速儀,與益陽部門也沒有過業(yè)務(wù)往來,換句話說,測速儀可能就是一個“山寨品”。對此,湖南益陽回應(yīng)稱,該測速儀獲得了湖南省計量檢測研究院的檢定證書,部門僅僅是使用單位,“測速儀”山寨與否,他們無法判斷,也沒有相應(yīng)的責(zé)任。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
河池波紋管制管機(jī)遼陽錨索張拉機(jī)具遼陽市場的價格透明度不高,很多工程機(jī)械外資品牌的設(shè)備和配件定價甚至高于西方發(fā)達(dá)的價格水,目的就是賺取高額利潤。從2011年下半年開始,工程機(jī)械市場連續(xù)3年出現(xiàn)了大幅下滑,經(jīng)銷商普遍面臨巨大的市場壓力。要想開拓市場,就不得不面臨以舊換新和二手設(shè)備庫存的壓力。配件供應(yīng)、設(shè)備維修、設(shè)備租賃以及再制造都是為了給二手車尋找出路,提高后市場的服務(wù),為用戶提供的解決方案。所以,真正想做再制造的是工程機(jī)械行業(yè)那些有進(jìn)取精神的經(jīng)銷商。河池波紋管制管機(jī)遼陽錨索張拉機(jī)具
下一篇:http://www.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3077/15381472.html