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公司基本資料信息
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咨詢(xún):衡陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂衡陽(yáng)與很多同齡大學(xué)生急于在各大招聘會(huì)海投簡(jiǎn)歷不同,這位技能突出的準(zhǔn)生不僅早早被企業(yè)“預(yù)訂”,薪酬也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)今本科生的均薪酬水。與小黃一樣,如今很多技校生幾乎不必?fù)?dān)心就業(yè)難。日前,在廣州一所技師學(xué)院的2017屆生頂崗實(shí)招聘會(huì)上,華為、廣汽等名企進(jìn)場(chǎng)搶人。有企業(yè)為了搶到學(xué)院技能競(jìng)賽獲獎(jiǎng)學(xué)生,現(xiàn)場(chǎng)將工資從5800元提高到8000元,終把在第44屆世界技能大賽廣東省選拔賽、第六屆數(shù)控技能大賽廣東省選拔賽獲得優(yōu)異成績(jī)的兩位同學(xué)“收入囊中”。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
何為技術(shù)信息——不僅包括的車(chē)型技術(shù)資料,如維修手冊(cè)、電路圖等,還應(yīng)該建立內(nèi)容更豐富的車(chē)型信息數(shù)據(jù)庫(kù),如車(chē)型案例分析、車(chē)型技術(shù)公報(bào)、車(chē)型故障碼解析、車(chē)型運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)等進(jìn)一步的信息。這些信息資源需要專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)采集、匯總、更新,并建立臺(tái)。維修企業(yè)只需付費(fèi)使用。怎么做技術(shù)培訓(xùn)——的面授培訓(xùn)成本高,維修企業(yè)需要花較大的成本在培訓(xùn)方面,同時(shí)還面臨骨干員工流失的道德風(fēng)險(xiǎn)。在培訓(xùn)方面,可利用培訓(xùn)臺(tái)及APP,這樣可以大幅降低維修企業(yè)的培訓(xùn)成本,并利用員工碎片化的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)學(xué),提高學(xué)效率。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
京津冀不再是“霧霾段子”里的???,我們相信,這一天不會(huì)太遙遠(yuǎn)。江西宜春打造地災(zāi)監(jiān)測(cè)“網(wǎng)絡(luò)”近年來(lái),江西省宜春市積極構(gòu)建地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)“網(wǎng)絡(luò)”,連續(xù)7年未發(fā)生一起人員傷亡事件,有效地保障了群眾的生命和財(cái)產(chǎn)。此外,該市還投入專(zhuān)項(xiàng)資金為每個(gè)地災(zāi)隱患點(diǎn)電子“”,包含隱患點(diǎn)的位置、類(lèi)型、規(guī)模、等級(jí)、范圍、威脅人數(shù)、危害程度等內(nèi)容。該市國(guó)土資源部門(mén)嚴(yán)格實(shí)行地災(zāi)“四個(gè)一點(diǎn)”工作機(jī)制,一旦發(fā)生地災(zāi)重大險(xiǎn)情災(zāi)情,立即調(diào)閱“”信息,啟動(dòng)相應(yīng)的地災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
4、京六與國(guó)六相爭(zhēng)落下帷幕在6月13日,中汽協(xié)副許艷華帶來(lái)了關(guān)于京六與國(guó)六相關(guān)的消息。“爭(zhēng)斗”了兩年的京六與國(guó)六終于落下帷幕,國(guó)六終于“一統(tǒng)江湖”據(jù)報(bào)道,北京機(jī)動(dòng)車(chē)第六階段排放(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“京六”)制定過(guò)程中采用了美國(guó)工況體系,而我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放(包括第六階段排放,即“國(guó)六”)制定過(guò)程中則普遍采用的歐洲工況,因此雙方就爆發(fā)了“正面沖突”據(jù)報(bào)道稱(chēng),環(huán)保部已經(jīng)就停止推六的問(wèn)題正式向北京市環(huán)保局等單位發(fā)了公函。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
咨詢(xún):衡陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂衡陽(yáng)純電動(dòng)汽車(chē)相比汽車(chē)新增的半導(dǎo)體成本中,功率器件成本約為269美元,占新增成本的76%。機(jī)遇三:汽車(chē)智能化帶來(lái)海量信息存儲(chǔ)需求未來(lái)汽車(chē)將不僅是交通工具,更是信息匯總、計(jì)算和傳遞的中心,這對(duì)信息存儲(chǔ)提出了更高要求。一是車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)存儲(chǔ)需求不斷提高。IVI系統(tǒng)的顯示器尺寸越來(lái)越大、分辨率越來(lái)越高,承載的信息也更加復(fù)雜和豐富,對(duì)存儲(chǔ)空間和速度提出更高要求。存儲(chǔ)器產(chǎn)品一般是在消費(fèi)電子應(yīng)用成熟之后才向汽車(chē)領(lǐng)域推廣。咨詢(xún):衡陽(yáng)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂
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